最近后来令磨光要更换时发现活塞很卡很难推，想说找时间拆下卡钳分解
清理一下，不过这样势必要漏光刹车油，不知道这样ABS泵浦会进空气吗？
还有ABS泵浦通不通电有差吗？
估狗很久也才一两个说换油要通电，也有说换油后要用诊断器对ABS做排气
，倒是没人提到拆下卡钳漏光煞车油会怎样，不过我之前保固内回车行换
刹车油也没看到他们做排气，就保持总泵有油一阵稀哩呼噜就换好油了，连
管子都不接直接让他从排气螺丝溢流，流的卡钳都是刹车油，虽说水冲一冲
就好，就观感很不好。
最后对ABS的一些心得就是预算足够的话可以选择ABS车款，虽说在年纪越大
骑车越慢，加上轮胎换好一点后发现ABS发动机率大幅降低，大半年都没动过
一次，还要自己找地方测试看有没有故障(吉人阳自制轮内感应器，最新一代
改回霍尔感应，真香)，不过下雨天在湿滑的地面煞车就是特别放心，还有
紧急煞车就是车身拉正无脑用力压这点也很棒。
题外话现在电镀零件感觉越做越差，才两年半前叉内管就有锈点每次洗车都
要抠一抠，这次拆来令看到活塞上也有，还有那电镀平衡端子也是锈到不行
，车贵又品质差好惨啊。