TIGRA 150 ABS，骑两年目前未发动电压好像12.5 应该要注意电瓶了
网络查询TIGRA电瓶能装下10号(应该可以直上? 旧车GSR要拆下固定铁片)
目前选择:
1.统力GTZ10S
统力好像近几年评价比汤浅好一点
2.汤浅TTZ10S
3.MOTOBATT MBTX7ABS
GEL 胶体长效电池，小贵一些但似乎比较耐用
4.MOTOBATT MBTZ10S
AGM 强效电池 2K初头有点犹豫
上班日通勤单程约20KM 假日不一定
这几款会推荐装哪个呢?谢谢

2K的电池我会选择锂铁电池

TTZ10S,电瓶就是消耗品不要想太多

每个月拔下来充比买好一点有用

12.5还早啦,正常范围内

我是买汤浅七号，之前爬文结论是十号差异不大除非车上电系很多，寿命也差不多两年，其他牌就不知了。

如果发动正常，等到12V以下再来担心吧

看一下Bosch有没有你的规格

我大虎去年寒流时12.3v就发动不顺了，建议先备料我换汤浅10，感觉没差，因网拍7跟10号价差小就换了

Bosch在台湾能买到的型号有i字的 规格较差

我选一号

单日能通勤这距离，应该一般七号就好了！十号寿命不见得比较久，还是要看电系回充够不够！

统力比较便宜 外加跟汤浅没有明显差距 车行大多推统力

测试电池的cca才准确电瓶只要定期充电，寿命没这么差

汤浅的TTZ10S台北市纯通勤用了超过4年，最近感觉快挂了而且我会红灯熄火

网拍买同型号GS就是比汤浅贵一点 哪来比较便宜？

谢谢 另外10号网拍价差比例不小 600多的可以安心买吗?

同意4楼，应该可以撑过今年冬天，明年秋天电压若降到12.2或12.3，再来考虑更换电瓶。我也是Tigra车主，之前电瓶电压稍低，原厂电瓶大概用了3年多，就直接换掉了。Tigra正常电压偏高，若预算许可可以考虑磷酸锂铁电池，若预算中等但想要换好一点，胶态电池其实蛮不错，推荐直接换10号的。至于铅酸汤浅，GS或其他品牌，谢谢再联络。我之前有买一颗汽车用胶态电池(也算是干电池)，使用了19.5年，也因此买了第一颗机车用胶态电池来试看看是否也能有不错的寿命。

统力跟汤浅 以我的经验 统力比较有称

3Q GS10号车行装到好1050应该算颇便宜 但MOTOBATT MBTX7A也贵一些些而已 有个品牌蓝骑士不知道如何?真日本货?