楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:22:08现在大家会很开心的上来分享四行程会过
所以不用烦恼
所以二行程死光最好
但大概没有注意到
环保署现在拿hc低标弄二行程
摆明要给他不会过
(原厂新车hc也有三四千，物理性结构决定的,除非后期触媒塞到爆的会过)
到时要弄四行程时
只要加上其他四行程很难过的检验标准
就会开始一样有人出来带说
四行程有够污染
都用十几年了
早就该报废了
四行程会排气 臭死了
科科
作者:
Ashaku (尽心篇 天地同流)
2017-06-27 13:22:00会有人说你跳针鸭子笑鸡得禽流感 该死 嘻嘻
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-27 13:24:00先帮抠皮大补血 8100好用喔！ 可惜太四平八稳了点呢
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:27:008100便宜好用不怕操，如果还要性能就...
作者:
Clyer (clyer)
2018-06-27 13:29:00抠皮大讲的方向跟立场我可以了解，但我只是觉得很多人搞不清楚新车标准跟使用中车辆的区别......
我猜 症腐发现 老4t弄死不如预期 会耍更阴的手段
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:33:00阿 当然 当然 现在只是刀架在脖子上而已 才轻轻划破皮，流点血，没事儿 等脖子砍一半再来看看会不会怎样
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-27 13:33:00就只能贴钱上速可达油跟7100了 嘻嘻
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-27 13:34:00是说8100X-MAX不知道用起来怎样看一瓶也是挺贵的R是说 如果喷射车顾的好 整车新的去测7期应该也不能过关
作者:
snowcoat (excess)
2018-06-27 13:35:00奇怪的机械叔叔 不要再摸鱼了
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-27 13:35:00唯一要过关就是改...
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:35:00摩特的油一份钱一定有一份货啦 当然也就等于便宜肯定牺牲了什么
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-27 13:36:00当然当然~ 不过这公司的油 真的好顺
有没有内行人说明一下，如果环保署想搞死1~4期四行程大概会加验或调高哪个项目标准?
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:37:00本田的85rr就是摆在面前最明显的喽 国外有些新车要进来过不了台湾环保标准 没卖呢，但好玩的是生产国家好像天空都比较清澈一点
作者:
Ashaku (尽心篇 天地同流)
2018-06-27 13:41:00有干净的煤 只有肮脏的油 Q_Q
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:43:00我刚去洗车 看会不会变成干净的烟
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-27 13:47:00
反正现在二行程下次就是四行程 还有人认为不可能
作者:
wuliou (wuliou)
2018-06-27 13:48:00科科
作者:
incident (平镇金城武)
2018-06-27 13:53:00自然淘汰啊，路上2t算很少了吧 一天都不一定看到一台
楼主:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-06-27 13:54:00没办法 排气不验臭不臭 你看工厂的排气会过关 也很臭啊 不过没关系 反正多数二行程都是臭死人不保养的破车 起步就海放了 不怕
觉得就是那些臭车把大家观感拉低了..才会有现在这种看戏心态
作者:
Goldens (生命?)
2018-06-27 14:38:00发生在说也不迟 也不用那么悲 毕竟现在2T和4T的量太悬殊如果今天2T数量跟4T差不多 还这样搞恐怕会革命少打一个字 悲"观"NSR的社团一堆人再用天价出售 趁现在发点"环保财"也不错
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2018-06-27 14:45:00反正几年后就全面禁燃油机车了...以后大家一起开车塞吧每次连假时，看到国道停车场都觉得可笑又可悲
发生再说也不迟?你第一天住台湾?老4t会过的 目前只保证可活到2020
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-06-27 15:04:00CB85RR摆明就油耗还有行驶中排污阿... 跟怠速排放不会有关系R3动齿比前面也有人分享过了
作者: tp65tp65 (灰色不想说) 2018-06-27 15:05:00
台湾环规本在世界上就数一数二空气有比较好?之所以环保严~很多进口机汽车都进不来~只能买国惨车这样也ok吗?没发现至从喷射化后~车质跟量比以前差很多吗?尤其那两家
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2018-06-27 15:31:00在环保法规上台湾政府总是一厢情愿"与国际接轨"期望这样能够换取一点国际上的能见度但是又不能拿工业大户来开刀，所以只好找最软的那一块了
作者: tp65tp65 (灰色不想说) 2018-06-27 15:33:00
蒸蚌~~又有人把话题带到蓝绿囉~~这才真的呕心...
作者:
gamewed (Gamewed)
2018-06-27 16:07:00推一个 有帝王条款：得视情况调整规范 吃油车没有人是局外人 只是迟早问题
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-06-27 16:24:00
真有远见 好厉害喔 科科
作者:
av08 (甲甲让爱滋生)
2018-06-27 18:29:00好有远见 真的很远
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2018-06-27 18:35:00改规则这招真得很贱 这次这样过了 下次继续改别的跟年金改革一样
作者:
ctalas (压妈路补)
2018-06-27 18:51:00油车迟早都要死光 但在这之前应该先把电车设施弄好
作者:
XianZ (TJ)
2018-06-27 19:11:00相信政府好吗
作者: ptrex (咖哩炖大学布连系) 2018-06-27 20:52:00
2T万年买菜车还是常看到
作者:
incident (平镇金城武)
2018-06-27 21:12:00油车迟早该灭绝这我认同 可是强制你车去填海?
作者:
lyu0001 (乡民1号)
2018-06-27 22:17:00淘汰老车很难 学日本提高老车税金可能性满高的
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-06-27 22:21:00机动车辆的本质就是特许,跟家电还是不太一样的
作者:
xdctjh (冻顶)
2018-06-27 22:34:00禁就禁，没在怕
是这样没错 一步一步消灭阿 最后只剩电动车想骑二十年不用惊现在就换电动车
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-28 14:12:00
我比较想知道现在哪台电动车可以骑二十年 还有可以的证明 不然我也想换电动车啊
作者: UccUccc (岛国闻腋青年) 2018-06-29 01:22:00
的确是
作者:
ariete (正圆锥)
2018-06-29 06:12:00日本10年以上汽车加10%税（不会每年加），没影响，真的贵的是验车一次7万日币起跳，外观检查只要头灯雾化就不过了，还没到排气验车咧
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2018-06-29 12:30:00老车不死只是凋零
作者:
ariete (正圆锥)
2018-06-29 17:22:00提高税又会有人靠腰“没钱才会换不了新车”，无解
规定个行驶中的车辆要油耗多少就能消灭掉大量的燃油车了