原文恕删
站在一个机车行的立场我当然希望150cc以上白牌车辆可以上快速道路呀
最好是连125cc都一起上快速道路啦
到时新车销售增加，机油轮胎煞车皮又可以常换这样多好呀
但做为一个用路人我反对开放白牌上快速道路
汽车跟重车都要定期验车(非检验排气)
而是去监理所(站)或是民营的代验厂验车
内容检验有什么就不用多说了，相信有开车骑重车的各位都知道
一般白牌机车过户验车又检查了些什么？
灯光系统喇叭、引擎号码和车身号码
至于胎纹深度还是这两年左右才增加的
机车如果不过户还不需要去验车
而汽车跟重车要检查的煞车力道还不用检查
我做机车行就常遇到煞车灯烧掉不会亮的那种
我主动跟车主说，往往得到的答案都是“下次再换”
其实这只是推掉不想换的借口而已
连换个灯泡30~50块的钱都要省...
所以我现在习惯性会从报废车上拆下后灯泡
看到煞车灯不亮的就换上去送他们吧
我之前常骑重机走西滨后龙那段
因为那段没路灯加上有次汽车道在修路有很多小碎石
怕因为碎石害我摔车，所以我就去骑机车道
结果我差点撞上一个后灯不会亮的劲战(开大灯该亮的后灯)
因为它后灯不亮加上那路段没路灯，暗到我差点骑车撞上它
再来就是做机车行常看到那种轮胎磨到指示点
但就是不换要硬撑然后说下次的车主
不然就是前碟后鼓的那种车子
其实前面碟煞疏于保养早坏了，拉杆按下去软软没阻力
单靠后煞煞车的车子
这种在市区慢速行驶还ok
但要上时速随便都70以上甚至90的快速道路就别闹了
自己想死也牵拖前后的用路人当垫背的
汽车跟重车可以上快速道路，但它们有验车
虽然新车前五年免验，但至少之后一年验一次
甚至年份有十年的车一年还要验两次
所以我觉得要开放150cc白牌上快速道路
就应该将重机的验车也套用在150cc的白牌车辆上
以确保其他用路人的安全
虽然我觉得验车这提议很合理
但一定会有人酸说“图利机车行”或是“政府又想抢钱了”这类的话吧