本人刚好是苦主之一 三月底刚买的车
前400KM油表都还很准 加第三次油之后 油表开始飘了
加满之后启动油表未满格 想说骑一阵子应该就好了
结果骑没多久跳到加油灯指示灯= = 当下觉得该不会买到车王
后来都用油耗APP在记录什么时候该加油
在FB社团也越来越多人反应
然后MOBILE01上也有一些车友陆续反应这问题
看来应该是仪表板灾情了....
所幸台铃可以让车主免费更换 但是目前似乎缺料缺很凶 还有得等
这阵子想买这台车的网友 建议买之前先询问车行看看还有此问题吗
https://i.imgur.com/E7mZggS.jpg
https://i.imgur.com/TbWncG9.jpg
今天早上刚加满的油 油表只有4格 ~_~
https://i.imgur.com/BgHBHoj.jpg
MOBILE01讨论串
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=5372874&p=5
台铃阿台铃 市占都这么低了 还搞出这种包......

改成数位仪表后 我习惯看仪表板的里程加油

刚牵车不到10天 怕

我骑xsense刚发动油表偶尔会少一格然后过一阵子跑出来

码表的问题 所以swish不会

楼上那个是因为油有晃动到油标会动

不是前几篇才在说suzuki的妥善率吗？

我在二奶好像有看到你的文这台是台铃 妥善率是指日铃

16年GSR,油量显示正常

之前骑GP 油表有时也会少一两格,劲战有时候也是

原PO是油表异常 推文讲的都是误差 两者无关液晶油表因为格数少 光是立侧柱 中柱就会有差 连上下坡也会有影响

add 125ss闪油灯时还有2L(油箱6.5L)，不过原PO那个加满油仪表应该要显示满格才对啊@@

没日系血统

楼上？

六期过度车真的有人买哦@@ 悬吊跟swish比差很多的确没日本血统的命呀 无法外销 看那悬吊一样的避震可以做到二台车调性不一样也是满台湾厂商的

前一代NEX 油表正常

同为六期车主，油表真的不准

今年的护板神车只有address 懂? 真正的日本血统其他没一台能比的

才今年? 前几年原来是其他渣渣护版过?

不准+1

我还以为骑看里程来加油是常识 化油车车主

数位仪表板 有TRIP功能 看里程加油较方便

我现在也都是靠旅程纪录在看加油与否，油表什么的根本没在看，有看都是在拼见底的加油公升数XD

11年化油GSR也会乱飘...习惯用旅程纪录吧

之前骑了9年GSR从不看油表+1 被油表婊过XDD

GSR 十年化油，新车油表就不准啦

用里程加油 +1，加油跳停、里程210km 上下再去加油

六期油箱5.5L，可以骑到200KM以上吗？

绝对可以 我一公升平均跑44,45公里 这台真的省油

FT6 abs的数位油表还蛮线性的 几乎一格等于一公升

一公升44/45 我GSR FI有32就偷笑了

我以为大部分油表都这样

大部分油表会亮加油灯 然后你去加油只加一两公升的吗？然后加满之后 骑没多久又亮加油灯

苦主+1，加满骑10公里就闪灯，每次开电门油量都不同