这理由其实满牵强的。
不过我想问的是如果二行程真的如某些人说的就是恶毒来源。
那为什么国外还有人要制造二行程仿赛的档车? 而且还能通过四行程检验法规
这篇文章板上有提到过，当时候大家都说一定进不来 因为是“二行程”
我觉得，二行程车的好处是你好好保养，只要引擎技术够新真的也不用太担心排气检验。
就拿一些会固定消耗机油的车子来说，无论汽车、机车，烧出来的气都比二行程还毒。
如果二行程以现代科技研发150来说，应该是可以减少很多当年二行程的老旧通病
还有烧机油、机碳容易累积、白烟等通病吧?
※ 引述《a151091 (鸭子)》之铭言：
: 每次换4行程机油时，觉得麻烦就是废油处理
: 因为除了轮胎给机车行搞，其他都自己来
: 没有熟识得机车行，没得倒机油
: 材料行还比较熟还好他也有废油筒可以倒
: 2行程除了齿轮油外，机油直接烧掉干净方便
: 打开盖子倒下去就好，不用拿17号扳手+老虎钳拆螺丝
: 也不用油盆+漏斗漏油加油，这样一比4行程保养根本麻烦死
: 还是2行程方便
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