星期天要开始环岛，第一天会从新北淡水接到台中北屯
因为中途想要去以前当兵的联勤中心拍照(莺歌)
会越堤道下切到新庄树林之后往莺歌的军营
结束之后想说要就近切台3还是往西南切下去接西滨
因为离开联勤预计半夜四点
没有骑过半夜的台三，不知道路况还有视线灯光等会不会危险
或著山上一些动物乱跑比较多?
想说如果夜骑的话，各位会推西滨还是台三
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西滨比较轻松视线不好的台3还是很伤神

台3照相机多 请参酌

西滨好 还有不小心上高架的可能性

我半夜都骑西滨快速道路，骑慢车道太危险了

西滨

西滨

西滨新竹到苗栗段满好骑的

西滨直接上高架

西滨无误，白天再考虑台3

有路线教学吗？想知道新竹到台中的走法不管是台3还是西滨...

googlemap街景图已经比以前看地图都迷雾好多了

这两个都不需要教学啊，路都那么大条

半夜西滨走高架，台中那边会迷路一下吧

半夜骑台三才爽，沿路90up巡航杀弯，手机有装测速app就不用烦恼照相机了

楼上，半夜嘉义云林段的台三你不会想跑的，我跑过晚上六点跟半夜一样黑，沿路只有路口会有一支路灯，路上没半个活人安静到靠北，路很小条看不见墙壁，只能慢速骑，遇到当地老司机你还找不到地方靠边让他过

西滨你爽骑到130也没人理你。

骑台三半夜被酒驾从后追撞

我也同意台三刺激，但是夜间容易疲劳

半夜弯看不清楚是很危险的

北部台三路大条好骑,南部还是走西滨好

西滨，上高架，遇到有汽车追上来就打双黄灯假装走错，等他走了再继续骑

半夜我个人觉得台三比较安全。半夜的西滨四轮应该都要100起跳了...

你已经问过夜骑西滨了，然后现在这个问题......?

新竹回台中海线我都骑西滨 凌晨回去一次巡航80 90很轻松

如果只到台中的话我觉得两者状况差不多，八里到大园机场好走，过了这段路况变差又上上下下，相较之下的台三我反而觉得比较好走

夜间时段我比较推台1 市区相对单纯

我星期六开始 从桃园 跟你同方向

西滨要有快慢车道的竹苗段比较好跑

新屋到凤鼻那一段路侧最近才重铺 路况不错凤鼻那边施工要转来转去的就是了那一段台15路况也不差

西滨直接上高架+1 涵洞超可怕

西滨

西彬

昨天经过西滨现在真的路变满好的

上次深夜骑台三云林上台北苗栗段开远灯能见度不到10公尺

哦哦，可是我夜跑过北横耶...XD 其实对山路有一定基础的骑士，夜跑反而比较刺激~

半夜上高架超安全 不会有狗冲出来

北横都慢慢骑没差吧，你也会怕啊 台三线不知不觉时速就670了

台三超级危险 一堆不要命的 建议西滨或台1时间差不多

那是一般道路，不是赛道。

台三有时候会起雾, 只能慢慢跑

西滨弯道少，注意路面状况就好，我认为比较轻松啦

半夜西滨如果没车没灯 只有红绿灯 你会一起停

认真问，西滨白牌可以上高架吗？？？？？？？？

不过跑上面不错,只可惜要开远灯 不然整路没车你可能也不

半夜台三骑起来很过瘾，但前提是你不怕黑...另外偶尔有几台开很快的四轮

建议西滨，因为都直路，而且也不会太黑，之前夜跑台三黑到几乎看不到路，路灯都间隔很远，路上也没什么车

白牌当然不能上高架 被抓到会罚钱

同意19楼 我第一次环半岛时候 回程全程夜骑台3 中埔经过阿婆湾一直到楠栖这段我骑到会怕 几乎没有路灯又没车在阿婆湾休息看到四轮经过马上黏着他车尾不放

半夜的台三跳过好，路灯没有不说 台南到嘉义的弯没常跑有机率会喷到对向 满危险

台三线有许多住家 不要夜间骑

四轮老司机真的很猛，都是六七十在开的，跟车跟到五六十就有点挫了，而且我差点在下阿婆弯的第一个加油站那打野舖…

这还用问 当然是西滨 路大又直 台三都山路==

半夜我都走台1 休息方便阿婆弯不用半夜 天黑又起雾就会有种入侵异世界的感觉...

晚上不要骑台3除非你很熟

西宾

西滨就直线骑到底 还是要有狗冲出来的心里准备

台3有些路段晚上连弯顶点在哪都看不清楚的机率不低

台3晚上比较容易有狗冲出来…

台三嘉义云林那段真的超黑

台3半夜会有鸡站在路旁 清晨会有鸟撞你胸膛

以前唸书跟同学骑过半夜台三，有想哭的感觉…

西滨半夜超暗 注意大车出没… 很多违规超载卡车…

西滨高架你开远灯很安全R，跟高速公里一样