为什么外国厂十年前就能够量产电子变速的速克达了
台湾厂到现在都还没贩售过这样的产品呢...?
就算是旗舰大型速克达
抑或是台厂在国外市场贩售的速克达产品中
也没有这样的功能
https://youtu.be/sLHBKfgdoWQ?t=78
2006年的honda forza mf08
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2007/09/20070921-001.html
2007年的yamaha majesty 4d9
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b070209.htm
2007年的suzuki skywave type-m
电子变速我看到的好处是
出湾能轻松维持高时速
爬坡时轻松很多
坏处是维修难度提升和成本变高...

换壳换贴纸就能卖了,哪要另外研发什么

出得了 不过你想要多少买?

你看那个电子变速的汉堡人650 保养费

一台20万的150速客达你要买吗？

本田现在的技术力 台湾厂商再100年都未必到得了

你可以做啊

不是唱衰台湾厂商 只是格局差太多

三阳之前有用一个专利，好像是类似电子控制普利盘开闭的，应该是差不多意思

出了也没用啊 只会外销然后国内买比较贵

台湾不适合

在台湾一颗引擎可以用十几年，跨三四代

光阳有研发，还没出而已

我蛮怀疑的 有必要这项技术吗 现今又有多少车有配

有必要啊，CVT最大的价值是能让引擎保持在最高效率的转速上，仅靠改变齿比进行加减速，机车的离心式CVT达不到这点的不过那个成本真的是很大的问题，鬼岛车价本来就难看了

成本>>>>必要性 离心式比较经济

时代已经要进到马达动力时代了....电子变速会很尴尬

鬼岛的使用者只在乎价格不在乎其他配备 完了

对啊，买车17万不算贵，但保养维修可能就....经济实惠王道

你都知道换算了..那你怎么不知道台湾至少2倍价....

这价格我会选二手r3

比起电子变速，台湾车厂应该会率先研发电子变贴纸

改款自动换名字比较潮~

我觉得应该是每家车厂的诉求重点，比如某厂印贴纸的技术超棒，搞不好已经申请了众多专利 (我没有明示暗示哪一家厂商很会研发贴纸，知道的人笑笑就好)

电子变贴纸不会出的 出了怎么换贴纸当改款

看来大家对于贴纸的肯定都相当高，搞不好未来可以另外开一下专门生产贴纸的子公司