※ 引述《sma24934721 (自在)》之铭言：
: 时常看到很多人电瓶大概2～3年就进行更换，但看旧文中也有人提到有人二代战电瓶使用
: 8年还正常，但好像是化油车种
: 因为自己的速可达跟档车，都是原厂电池大概用5年了，但目前使用都还是一触即发，想
: 说问一下是否需要因年份而进行更换？
虽然有些零件供应商
自己有做B to C的生意
但就B to B的部分
“通常”挂车厂品牌的零件
会被要求比较高的品质
所以买车上面附那颗挂车厂品牌的电池
寿命可能会比电池厂自己零售的要长
有多长看车主运气

这是一种说法 但另一种是新车电系较佳 所以电池用较久 但我觉得两种都有XD

长知识了

答案是不一定，之前有某牌新车用十号电池，第二个冬天寒流来就挂一堆，那个十号我有自己买来用过，应该要很耐用的机车零件的品质，端看车厂出给零件供应商的　价格

某国产轮胎制造商也一直有这种说法，供给新车的胎品质较好

与其关注电瓶的寿命 不如考虑该车种的回充能力整流器的调压整流能力 还有本身的使用情况单相全波发电机+短路型整流器+夜间骑乘时间多(如野狼)发电机本身的回充能力本身就不足以应付全时点灯电瓶自然挂得快 也看过3相发电机不全时点灯结果就是发电过强把电池充爆(劲战) 还是整流器不给力爆浆之前 把电瓶烤干 所以单单讨论电瓶寿命我觉得告要考虑电池本身的工作强况与回充条件当然 挂电压电流表 多一道保险绝对值得 尤其是喷射车理论上CCA越大启动瞬间对电池负载越低 那也是延长电池寿命的方法 电池回充后以稳定的电压保持行驶中的的电流方向(发电机一直供电给电器与电瓶)配合开关式整流器 依照日夜等不同工作条件调整回充这是个人拙见 自己骑过三相全波+开关式整流改90W大灯偶而夜间行驶(行程有拉马达没改但是启动一定比耗电)也骑过单向全波+短路式整流器后感觉出来的心得自己家里有JOG 金旺这类发动后大灯才会亮的机种不确定是不是单向半波 这类车种应该比野狼的电瓶更耐因为大灯是吃发动后的发电机产生的电 不是吃电瓶

发动才亮那个和几相几波发电没关系，发电机的交流电直接提供给大灯的叫做AC点灯，经过电瓶直流电的是DC点灯

我只知道打了logo比较贵 然后同产线出来好坏看命都是看命的话 我还是买电池厂的就好了 保固比较干脆

补充一下，发电过强把电池充爆只有电压过强这一种还有:电池CCA能力越大，对电池的负载越低

@IN大 感谢指正 这几天人不舒服没来看板