※ 引述《kingkiller (国王杀手●地狱骑士)》之铭言：
: 你钓鱼喔?
: 但我也要告诉你白牌要上快速是不可能的事啦 别做梦了
同理，这也是四轮看你们重机上国道的想法
: 去看看路边一大堆10几20年的白牌车 刹车灯坏 方向灯不亮 夜间没大灯可以开
老实说，这跟车没有关系，是驾驶人的问题，也是台湾考照制度的问题，这种车不管在平
面道路还是快速道路都不安全～对了，我有时开在国道，也一堆人不打方向灯，上次也看
到有人晚上不亮头灯的
: 还不是照样在路上跑
: 大型重机10年以上的车 最少每半年都要去被奸一次 最基本叫你打方向灯给他看
所以这是考照的问题，基本上超过10年的车本来就不该只验排气管，不管哪种车～但你验
太严，三宝又说政府搞事，三宝很忙，都没时间去顾车
: 大车震动低 稳稳跑快速是当然的事
: 2个月前北上到台北骑西滨风超大 我车重270公斤左右都被侧风吹到龙头晃了
基本上侧风这问题，每个人都有见解，不过我最常听到的是重机上国道危险，因为有侧风
的问题
: 再来说说白牌的性能啦 你油门转到底才有90 后照镜看到一台车开很近你怎办?
: 一般来说安全一点是骑在路正中央 这样后方车不会去斜插你的车道
: 但逼车呢? 或许对方不知道自己在逼车 但照镜看就是开太近就必须拉开距离
: 我大重速度90油门大概只打开1/10 随时都可以再加速拉开后车距离啦
: 你白牌已经转到底了 你还能怎么办?
其实以原po的角度没错，我相信他骑重机也常因为跑快速道路有被逼车的情形发生
但这种语调，我真的觉得似曾相识相似啊，感觉就好像重机要求上国道、然后四轮酸你的
安全配备、酸你的骑车心态
台湾现在白牌不适合上快速道路，重机不适合上国道，大部分的原因都是驾驶人心态和素
质
要不然日本、香港125c.c以上就可以上国道了，像新加坡、越南50c.c就可以上国道了，
中国要求机车上国道速度要保持在70km/hr～欧洲一堆50c.c就可以上国道了，我相信侧风
应该不是问题
不能上快速道路的原因不该是妳油门一催，就逃离逼车的现场，而是应该去检讨为什么台
湾人看到前面有车还硬要缩短安全距离呢？
我们的车、国道跟国外到底有什么不一样？
不一样的只有我们的考照制度和素质