※ 引述《xxctsd (喔.....也还好)》之铭言：
: 来回去年的文章
: 今年过年安排了三天的台南行
: 白牌机车要到台南最快的方法就是走西滨
: 总而言之趁早上比较少车的时候不小心的从观音骑到新屋
: 短短的距离让我觉得
: 哇！不用怕突然窜出的车子，不用停红绿灯真的很爽快啊！
: 速限90对我的Racing150根本轻松达成
: 本来还在想大家都说很大什么的会不会被吹走
: 结果，风是很大啦，但不是吹偏，而是顺风啊！
: 本来6000转骑到64或65，没想到今天骑下去均速都有80以上
: 甚至还有7000转破百！？
: 前轮BT601应该差不多准了吧
: 上面的道路非常平稳，不是下面的路可以比拟的
: 但还是怕检举所以只有骑一小段，刚好新屋段后还在施工就下了
: 真心希望政府能开放白牌走西滨，90KM每台125都办得到了吧
: 不然我今天从八里骑到北门，绕了将近快2个小时的路程，如果直接走快速道路真的是
省
: 时省力省钱
: 还减少碳排量做环保
: 或许有人说换红黄牌就好了啊
: 你买给我啊～
: 小速克达去哪里停哪里都方便，暂时无法取代
: 当然，动力也无法取代QQ
: 小小心得跟大家分享
: （我在想初五回去的时候会不会因为逆风变成10小时到家= =）
我在台北唸书从骑台3 台1 开始
回老家新竹还是很久
改走台61底下，时间省了不少
我大多是半夜回家，骑车比较不会这么热
又可以飙
后来大三~研究所直接都走西滨高架，不走底下
有2次刚改完缸也是直接全油门上西滨高架
车种劲战58.5 & 63缸
前轮BT601，基本上表速都是破百在骑
可以超过很多汽车，偶尔遇到重机
他们大概减慢持平看个1秒，就加速闪人
上去之后，你会发现一点都不孤单
很多白牌机车都有上去
在快速道路骑慢是非常危险的事情
这个应该要重复三次
最少请保持表速90~100以上，如果你表不准自己加上去
你骑个70~80被大车刷卡就知道生命的脆弱
遇到大车一定要快速通过
大家骑重机一定也是，油门一败块陶阿
有人一定想嘘违法还这么大声
我相信你骑过底下就知道了，涵洞一堆
突然有个老人冲出来，你活到20多岁父母都白养了
上次还有新闻2个清大生骑西滨在涵洞被撞死
我宁愿骑上面，罚单我缴OK
当作过路费，税金
一直到学生时代结束都没事