的确是跟转速有关 大部分自然进气的内燃机引擎 扭力-马力图大概都长这样
https://i.imgur.com/fkGKjaW.jpg
在马力扭力峰值及马力峰值之间 通常是最省油的区间
不知道能不能找到 Bon ABS的马力及扭力数据 也许这区间就在5000-5500rpm左右
另外有几个原因会影响油耗的计算
1. 加油方式 每次加的量不一致 导致计算上的误差
2. 胎压 胎压越高 轮胎接地面积及阻力也越小
这部分也跟气温有关
3. 气温 气温越低 相对的油耗也会些许增加 (工作温度问题)
4. 急加速 急加速会让皮带打滑 增加传动损耗
5. 原PO提到的怠速熄火 不过怠速熄火能差到6-7km/L也是蛮惊人的
除非怠速时间超长 或是本身怠速非常耗油 (难怪需要这功能)
6. 双载对象暴瘦or分手之类的 也许要多关心一下后座的身体状况
7. 自己体重快速下降 (一个月内减轻体重达5% or 半年10%)
可能跟糖尿病 肝脏功能 甲状腺机能异常有关
下面这张表给原PO参考
https://nutri.jtf.org.tw/img/991007101.jpg
※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之铭言：
: 大家好
: 我的车是bon abs 双载加一个汉堡
: 原本油耗约29～31左右 没开怠速熄火
: 最近油价一直涨 真的觉得油耗太差了
: 于是我开始改变自己的骑车方式
: 原本骑都大约6000转左右 时速70 80吧
: 后来改骑转速低一点加开怠速熄火，
: 市区5000~5500左右时速约60 70
: 实验了两次后，油耗竟然从30变成36 37了！
: 果然大家说油耗取决于右手啊
: 顺便问个问题，油耗到底是看转速还是看时速呢？
: 因为油耗突然变那么好，让我有点吃惊，想要继续骑出更好的油耗，我是应该维持转速还
: 是时速呢？
: 谢谢大家