biker首po，如有违还请告知，谢谢 !
小弟前几天骑车发现后轮过弯有点飘 ( GP125 )
本来以为可能轮胎哪里的螺丝松了 ( 因为回家的路是凹凸不平的泥土地 )
然后都没有发现异状
这台是人生第一台车 很多问题都是第一次遇到，可以说是没什么基本常识 QQ
于是过了两天，载人的时候发现超级飘
查看发现轮胎没气，都脱离轮框了，赶快用牵的去车行
重点来了，老板跟我说 "轮胎没气了，你这个是高速胎，这样脱离就报废了"
我想说不是装回去再打气就好了吗
老板解释说 里面的钢丝已经变形，装回去会从侧边漏气
所以我只好就乖乖换条新的了
花了1000换了他所谓的原厂胎... 一直推销是原厂的还有特价是怎样= =
正新就很烂的意思? 总之他给我换了这条
https://imgur.com/OwKYz5X
当下心情觉得轮胎怎么会这么不堪用，没气就得换新的....
所以上来请教大家，这样是正确的还是老板想赚我这只呆呆羊的钱
没有要回去跟店家凹，只是要厘清事情而已，感谢大家

原厂胎还好啦..至少不是啥名不见经传的神胎..

低价胎消风确实超伤胎唇，但是他推的轮胎实在不怎么样不过...光阳原厂胎不就是正新吗..几乎每个型号都正新的

编织层如果被你辗坏了，确实是换新比较安全

我记得kyma有华丰的

脱唇还硬骑的话，等于是轮框在辗轮胎所谓原厂胎，也是国内轮胎厂代工的

中钉?使用多久?胎纹?行车安全不能省

gp125原厂应该是m6029吧，这价格正常，抓地力不极限压车都够用

没气硬骑胎唇都压坏了吧

没气继续骑轮胎本来就会坏

骑到脱框当下还没发现也满猛的

不是没气就要换新的 是没气你还硬骑压坏了 不然打气就好了要拍型号 不是中文名 如果是一代是 C6016N

谢谢大家的回复，大家脾气都好好喔哈哈哈哈哈我以为会被嘘到翻掉....还是谢谢大家

800差不多大家也都是一步一步学的啊 你并没有特别说错什么不过拍照时因为不了解要拍什么 上面有什么英文数字都拍下这样才可以正确记录自己的规格像你新的这个 他是100 / 90 - 10所以理论上上一个型号应该是相同 有时候老板帮你换的型号会有差 因为他现场没现货就乱给有时会有价差 但你的都是小轮胎应该还好再来就是习惯的问题变大或变小就会感觉不习惯不过有时候也不是没货 是老板记错...会看你车子来给那型号 懒得看你之前用什么相同型号 相同规格 才好比价和报价鲨鱼王1代 C6106n 2代C6105 3代C666 4代CS-W1

这样1000是特价哦？ 都可换k702了

路王1代 C6137 2代 C699 3代 C688版上以前常推的胎 C699 C666 M-6012R轮胎这种东西 我感觉每个人感受都不同别人感觉好用 你不一定感觉好用大部份版上会推就是所谓的 CP值高C666我是感觉不适合我 所以用了一次就881了

没有特别找便宜的店 1000差不多~

光阳的胎~目前都是请正新代工的~~

轮胎是行车安全很重要的消耗物件,有暇疵就得换新

你应该是在哪里有累积到人品 通常你这种文下面应该是嘘到至少X4

可能是态度好，真新手 这种情况爬文也不常见吧

帮推

鲨鱼王我觉得不错啊

其实你可以请老板帮你打气...说我在骑看看又脱开在找你换电瓶没电发不起来 要充电 还是直接换电瓶我充电 救不了再换,但通常都救回来 结果都没赚到钱

你之前换那颗看胎纹是三代 含工八百算行情偏俗一点吧没特别要求可以都换那颗就好价钱也合理未来如果有特别研究也不一定是自己买胎给车行换 可以直接到专门换胎的店 但可以先爬爬版上店家风评避免有些便宜但施工不好等等

胎唇或编织层有伤到，再打饱出去骑，有可能会瞬间没气看当下的时速，严重是会出人命的只要可能性不是零，没有哪个技师敢去冒这个险他可以不赚你的钱，但不可能再帮你打气，让你骑在路上胎压侦测器的用意，就是要给钝感的人，一个保障然而其中绝大多数的人，都觉得自己不用装

看楼上这样讲 以后遇到脱框建议他换胎 要我打气就拒绝这严重起来会出人命

什么时候路王三代变C688?

轮胎没气又双载骑那么远~~里面钢丝跟轮胎唇应该变型其实换掉它是正确的~光阳10吋代工的型号大概C6000跟C6133

脱框行驶不知道多久的轮胎再打起来我也不敢用

换掉也好啦，轮胎本来就消耗品

轮胎拆下来可能会发现一堆屑屑,里面气密层被压坏

路王有出到三代？啊 真的有 我搞错了

高速胎=高速投胎换晴雨胎吧

C688不是熊胎？ 我都用这颗 788换到好

脱框第一次听到耶，原po要有习惯一个月量个胎压哦

这条我换900 台湾制的 原厂控这条最好推