※ 引述《happywing (唔)》之铭言：
: ※ 引述《cas8 (柯失8)》之铭言：
我觉得近几年路权抬头的现在，跟人家谈论防卫性驾驶变成一件很愚蠢的事。
: 这是防御驾驶的第一步，预先判断是否"可能"发生危险
这句话是防卫性驾驶产生的目的，简单点讲，防卫性驾驶的目的不是去教你
分辨路权的大小，是让你避免自己受伤的方法。
所以你看到有公共汽车要切出来，你要就是远离它，要就是超过它这叫防卫性驾
驶。如果你因为路权在你，什么动作都没有直接骑过去，让自己险象环生，
这就不是防卫性驾驶要传达给你的目的。
不过你今天跟人家谈论防卫性驾驶，人家只会说你在检讨受害者，在助长其
他无良驾驶人的气燄。因为对某些人来说，可能路权的大小比自己的身体是
否无恙还来得重要许多。
防卫性驾驶讲白了，就跟风险评估或买保险是一样的概念。你觉得没把握的
就想多一点、做多一点，有把握的就少做一点，概念上是非常简单的。
举个很好懂的例子，上下班车流量大的时候，绿灯过路口几乎不用减速，因
为这种时间能闯红灯又穿越车阵撞到你的机率很低。但如果是半夜四下无人
的时候，就算你是直行绿灯还是会建议你要放慢车速，因为半夜闯红灯的机
率比上下班时间来的高(不过就算是白天过路口也还是建议放慢会比较好)
很多人觉得防卫性驾驶很累，是因为没有养成习惯，习惯之后就跟一般骑乘
行为没有两样，而且还更安全。
只是就像一开始说的，现在这种路权当道的风气之下，防卫性驾驶还是留给
想知道的人自己去学习好了。就像你跟戴瓜皮的人说很危险，他们还会觉得
你戴全罩安全帽是浪费钱一样的意思。
开开心心的出门，平平安安的回家，共勉之。