我的OZS单碟最近一个月也有差不多的感觉
去年九月牵到现在
里程一万三出头
原本的前碟煞手感是很线性的
抓多少煞多少
但最近一个月觉得不如原来那么顺
分成三等份来说
前1/3本来就是间隙
但中间1/3变得要出更多的力
但却没有相对的煞车力道
最后按到底是可以锁死的
(之前有在学校停车场测试急煞)
有去车行叙述过问题
老板看了一下 来令还颇厚
说有把压力排掉
不太懂什么意思
还说是因为我的轮胎抓地太好通勤没有必要用热融胎(前BT601 后TT93)
这边想问一下板友真的有差吗？
我轮胎也换三个月了
刚开始也都正常
后来没什么差别就离开了
反正也没收我钱
不过越想越觉得危险
有时间去排掉空气看看有没有改善好了
还是有其他的建议呢
感谢~
※ 引述《ceaher (要相信自己)》之铭言：
: 文长不好意思。
: 我是今年九月底牵的Z1 attila黄黑特仕版，目前已经骑600多公里，入手后一直觉得
: 原厂煞车非常不足，尤其是前碟煞。
: 我前一台车是碟煞的小得意100，我只要轻按就有煞车的感觉，就算急煞也
: 不至于锁死，手感线性而且软Q。
: 但现在的attila，前碟煞的手感是，压了以后一开始是空的，手把要压到中间才开始
: 有煞车的感觉，而且很死硬，即使我用力压，还是没有碟盘被夹住的的fu，很像非常
: 烂的鼓煞，即使时速30.40公里而已，遇到突然转变的红灯或是前面急煞的车，我都要
: 很用力按还是会滑行很久，后面有载人就滑更久，害我每次骑车手都很紧绷。
: 但我也有回原车行询问如何改善前碟的制动力，老板说换来令效果有限，如果换金属结烧
: 来令会伤碟盘还会鸡鸡叫，如果换卡钳跟总泵很有效果但很贵更会破坏保固，加上我还在
: 分期也不想花大钱改装与破坏保固。
: 我车子才牵两个月，却已经没有办法享受骑车的乐趣了，每天觉得怕煞不住心惊胆跳的
: ，也不敢骑超过60。
: 请教各位版友，综合以上的条件，我到底该怎么处理比较好呢?感激不尽~