https://goo.gl/EmFVkt
刚刚在脸书的阿法妹社团看到这个
底下是有说阿法妹六期的都没有大灯开关了 因为法律规定要全时点灯
如果阿法妹的设计只是把开关拔掉的话
那是否我的五期阿法妹也可以不用再关大灯开关了?!
如果说耗电的话这个我明天再打一篇心得文附上吧
我是比较怕没马上发动电瓶会消耗太多电然后对整流器不好
再来就是暗电流的问题 其实阿法妹的启动耗电量算很低 但是回充量算很大的

熄火开大灯3小时还能正常发动路过

高兴就好

我是觉得行车全时开大灯观念比较重要，强制的有点麻烦，有时自己diy时开个电门大灯就亮蛮不方便的

今天刚牵真的没灯关，怠速熄火很不习惯

led再怎么样都比卤素省电吧

有些车是开电门不会亮 但是 发动才亮的

只要对象车不要全时远灯 都可以啦对向车

PGO的车不是要启动才会点亮灯吗？只过电门(开关没关)的话只会在自检时亮一下子而已吧？

了解

110亮很久了XD

没有驻车灯qq

pgo要启动灯才会亮

开着很好啊 反正熄火会关掉 你有发动怕什么全时点灯才是好事 不懂一堆人怕浪费电还是怎样

PGO不是电量都过强吗 开灯才不会烧整流器呀

全时点灯很好阿，我都希望我的jet也有，早上都习惯全时点灯了

过多的电也是被消耗掉变成热能开灯增加安全性很ok

全时点灯才安全

alphamax六期过电跟怠速会亮但是比较暗 发动后才全亮

各位老实说 你觉得三宝开灯有比较安全吗? 提示生人勿近吗重点还是驾驶人行车观念吧 不然 政府该死的汽车雾灯不抓

PGO六期，开钥匙小灯，发动才是大灯

我是觉得为什么不在龙头装个LED日行灯就好，反正也空空的

目前大白天开灯我只看到一个真的有用的点，可以判断路边停著的车是否发动，增加突然开出来的防卫动作，这点在机车上算是没用。而全时点灯的缺点，怕白天也被三宝远光灯颜射。

发动引擎后大灯才会亮的

不会有这些问题啦！我野狼废大灯开关也好几年了没差好吗

阿法没发动大灯比我阿嬷的还暗

以现在一堆开远光灯的人来看 绝对不赞成全时点灯

因噎废食

6期要加装发动才亮灯的Relay

之后买还会有五期吗 说真的我宁愿他大灯开关做成两段式(小灯恒亮) 右上空空的好不习惯