HONDA决定要继续致敬GOGORO?
2017 09 25 HONDA发布：
“Honda Mobile Power Pack”量产モデルを初公开～
在讲这个之前首先回顾一下，
日本HONDA本社在2017年3月份公布了与日本邮便的电动机车合作案，
当时于记者会上的简报立刻被发现几乎是在”致敬”GOGORO换电站，
看来HONDA真的是非常的”认同”GOGORO换电系统的机制。
HONDA与日本邮便： http://www.honda.co.jp/news/2017/c170323.html
简报：
http://i.imgur.com/YrV6qAR.jpg
http://i.imgur.com/QFM8pG3.jpg
http://i.imgur.com/mjdbhYa.jpg
半年过去了，就在昨天9月25号，HONDA官网又公布了两则消息： http://www.honda.co.jp/news/2017/c170925b.html
http://www.honda.co.jp/news/2017/c170925c.html
是HONDA近期要参展，展览的重点是：“Honda Mobile Power Pack”量产モデルを初公开～
什么是Honda Mobile Power Pack呢?
其实就是这个： http://i.imgur.com/BQz1oeq.jpg
可移动的抽换的电池，透过“Honda Mobile Power Pack Exchanger”来作电池充电与交换，然后可以用在各种日常生活的用途。
http://i.imgur.com/czne2DY.jpg
消息一出，马上也有眼尖媒体发现这回事：http://www.motofire.com/2017/09/news/honda-reveal-mass-produced-mobile-power-battery-pack/
文中说：The Honda Mobile Power Pack System is essentially a system of detachable mobile batteries that are intended for ‘small-sized’ mobility products and use within the home. But coupled with their ‘Mobile Power Pack Exchanger Concept’ – which is essentially a battery swap machine – what Honda appear to be suggesting is something very similar to the Gogoro batter ‘vending’ machines that have proven extremely successful within their native Taiwan.
HONDA在新闻稿中还没明白公布是否会量产贩售搭配电池交换站的电动机车，只比较明白地提到会用在家庭的各种日常用途。
不过，HONDA是机车厂，您觉得呢?
过去本田一直是以车为主，配合车体打造适合的电池模组，请搜寻看看honda ev-cub就很清楚。
http://i.imgur.com/2NacG66.jpg
现在反过来，采取与Gogoro一样的方式，先打造交换电池站与电池，再延伸发展电池的各种运用，这对一家机车大厂而言是非常特别的概念转换。
资料来源：
https://goo.gl/U2gcNs