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前言
爱将原厂规格的电瓶和FZ车系一样是加水式电瓶 ( YB7-A-2 L137 x W76 x H134 )
常常要检查液面高度,又有容易漏液腐蚀的风险
然而原厂电瓶盒塞不下较宽的免保养电瓶,也没有像FZ车系有LUCA开发的改装品
原本想用云豹的修改上,但只能锁两个锁点
后来决定拿原厂电瓶盒来修改
本次目标
1. 换掉加水式电瓶
2. 加装双闪灯开关
事前准备
Motobatt MTX9A胶体电池 ,两段式开关 ,IN5406二极管x2个 ,垫片 ,魔鬼毡
十字起子,10号T杆,锯子,美工刀,100号砂纸,三用电表
锯子是去特力屋买的圆管锯,可以锯PVC的就好 http://imgur.com/ZahYTnw
开工
1.拆下侧盖,取下电瓶与电瓶盒
http://imgur.com/DP9ZgQv
http://imgur.com/Tdb1Gp2
左上方 右上方 下方 总共三个螺丝固定电瓶盒
http://imgur.com/VuO283J
左下方向内凸出的地方就是这次要修改的部分
http://imgur.com/36bTJFc
特写一下
http://imgur.com/E3YVZ2P
2.锯掉左下方向内凸出的部分
使用锯子请小心 ,因为电瓶盒奇怪的形状,拿个砖头之类的垫著会比较好锯
http://imgur.com/rVxm1vw
毛边用美工刀和砂纸修一修
http://imgur.com/RZcHAve
http://imgur.com/s3GYMNP
电瓶盒修改完毕
3.Motobatt MTX9A GEL胶体电池 开箱
我是直接打电话跟总代理洽询,他留我资料后直接用货到付款寄给我
MTX9A Spec : 9Ah/10hr , CCA140 , L151 x W88 x H107
黑猫送来时外面是用防撞材料包著,我切掉时不小心划到外箱QQ
http://imgur.com/NhqtL1u
http://imgur.com/ntMFgbb
除了发票外,一打开盒子里面有一张保固卡,盖有代理商的印章
http://imgur.com/E8gVxTb
http://imgur.com/aOdIVpE
电池是19号寄出的,预留7天,保固从26号开始算
电瓶上方也有一张易碎贴纸标示日期
http://imgur.com/WF6Qr1l
正面商标与型号
http://imgur.com/7LTO0xA
背面有注意事项
http://imgur.com/sW6HzmO
接上三用电表,空电瓶的电压有12.98V
http://imgur.com/xnzqdTm
4.安装
将电瓶与电瓶盒假组
http://imgur.com/c7HAdEk
长度刚刚好,这就是当初决定用爱将原厂电瓶盒来修改的原因
把原本留给引流管的空间通通吃掉
http://imgur.com/68N29Dn
http://imgur.com/njSeOyH
宽度(深度)比原厂多一些
http://imgur.com/N2og5tq
所以原厂的电瓶盖势必不能用了 (除非用长螺丝硬锁)
http://imgur.com/BzJoXu4
既然都说是土炮了,魔鬼毡登场(电子材料行买的)
http://imgur.com/oWau8Dw
http://imgur.com/KAMPJpa
http://imgur.com/wIuMIq8
http://imgur.com/vdYgcIJ
侧盖和车架锁点中间原本还隔着电瓶盖,现在废掉电瓶盖,所以用垫片来取代
http://imgur.com/c1YqwgM
再来就是上车实测了 (有点杂乱请无视)
http://imgur.com/LjrfFNX
http://imgur.com/qdCmwFT
左边稍微接触到车架
http://imgur.com/3R24vqj
这边要抱怨一下
爱将原厂主配线的正负端子洞太小,塞不进新电瓶的端子螺丝
手工土炮流只好用锉刀慢慢扩孔,摩到手都起水泡QQ
上车后一切安好
熟悉的一触即发又回来了
我有改星舰整流器
怠速电压大约在14.3V 开大灯大约在13.6V (数值有点浮动,抓个概略值而已)
搞定
5.安装双闪灯
爱将原厂的开关实在很简单,没有小灯也没有双闪灯
不过毕竟是20年前的设计了也不意外,小灯是没啥需求,反正跑长途都是全时点大灯
双闪灯个人认为有必要性,所以再度发挥土炮精神
电路图
开 关
继电器输出