※ 引述《lion120 (lion)》之铭言：
: 《厂牌型号》 奔腾G1
: 《更换物件》 前叉左右两只清洗+换油+新油封+新防尘套(无换弹簧和修改阻尼)
: 《修缮报价》 1600
: 《已修完否》 否
: 《问题意识》 网络有看到换油+清洗 $700 但不确定这是单只还是一组的价钱
: 好奇这样的报价以行情来说算贵还是合理?
: 谢谢!
我觉得有点贵欸
我去的店前叉换油+换弹簧+修改阻尼
还换欧规防尘套，总共2150
没换弹簧800没修阻尼500
只剩850
所以我觉得一千内比较合理
另外有人提到清洗的问题
我认为都拆了如果没有洗过
那这店家也可以不用去了
我去的店是直接丢超音波机去洗
再用新油润一遍!

你油土封都不算钱啊？

那就不要去，顺便说说你去的便宜店家，然后价格越杀越低，最后只会没人想做换油的工作

有洗跟没洗工差很多阿，做久了拆装都不是问题，最讨厌的就是洗而且认真弄的话两个小时跑不掉，就你所谓的一千以内，扣掉油土封跟前叉油，工资剩多少? 我还不如接重车的就好，所以现在小车的前叉换油我几乎都不接了，除非认识的

油土封抓四百，阻尼油一百，这样八百五扣一扣工钱三百五，要是像HD200大说的认真弄两个小时，这间店是开来普渡众生的吗XD

两个小时要搞这些 拆壳拆框拆前叉松螺丝敲油土封换油再塞回去就差不多两小时了 而且还没空洗 ( ′-`)y-～

这样做起来一千块以内，那车行早就倒了吧

自己弄过一次就觉得花一千多块给人家用就好，蛮累的

哪间店 说来闻香一下

该给人家赚的不要在那该 我妈去换个轮胎连五十都想杀我赶快请我妈闭上嘴巴跟老板道歉XD怕有人误会 是我跟老板道歉 XD

楼上XDDDD

其实你价格跟原PO差不多阿油850 弹簧换个改装的好嘞 600 修组尼400 防尘套300加起来就是你的价格阿然后你换的欧规防尘套 说实在成本比毛毛虫便宜喔毛毛虫才是前叉内管防水防尘 真正好物

要我自己，比较奥的客人就会直接推他换副厂前叉组了工简单、赚的比较多、工时又短，用心才会去换那些..

你因为快速洗10m内含重灌解决跟仔细量车主体重设定，再斟酌垫片油量差那一两百?

我也是自有工具自己会换 , 除非熟识车友,不然不接单\

大工程又花时间，有差这么1～200元吗

逢甲知名机车行大__很多年以前问收800 不过没换过不知道这家店怎么处理就是了

这种工作我根本懒得接 工时长（看车种）工资低 我一家老小要谁养

反正现在什么都比便宜 不太比技术的换个角度想 老板请员工也想说低薪就好 管你员工品质怎样造成了很奇妙的循环... 以上非针对原PO 只是常看这类问价文有感而发XD

我在好几篇就讲过 现在什么行业都只看价钱 价钱 价钱

每次看到楼上讲价钱 都想起400 VS 100的煞车油更换小故事

每当想起 泪就洒了~ 换什么毛油阿 通通换新的就对了

市场现实面就是这样，板上就是劳资双方的不同角度开店的本意就是要多赚钱，客人消费就是想少花钱杀头的生意还是会有人做，同业要这么竞争就适者生存了客人要找到佛店佛老板只要有佛缘还是能找到

黄色招牌系列车行表示：