N年前买了SYM gt125喷射板，记得那时候才5万多(便宜没好货!!!)
才牵车没多久就换了两次电瓶，都因为车子发不动
直到现在已经2W2千公里，已经做了大保养
就在2W公里前后发生了一个无解的问题
就是停红绿灯时slow太低，会莫名其妙熄火
运气好一直重发就发的起来，运气不好就牵车去机车行(发生4~5次)
去了四间机车行，都说是喷嘴塞住，清喷嘴就这样清了三次!!
火星塞什么基本的该换的都换过了，还有店家建议我换间加油站加油
直到上个月又发生了一次....，有大大知道怎么办吗= =?
题外话:某间机车行说我的车会吃机油，某间又说这批SYM GT125的机油
建议容量比其它125的车种还要少，所以就帮我多加一点...
还有就是这台车的油箱非常非常"小"阿~
之前家里买了3台光阳的都没这种鸟问题，每台都6年以上化油版
这次因为贪小便宜买了便宜版的喷射车，报应马上来了....
还请各位经验丰富的大大，帮我分析一下SLOW太低导致熄火
是哪里的问题~谢谢，还有就是要买""SYM""GT125的人要慎重考虑清楚阿~

GT94烂，帮拍拍

请问一下清喷嘴大概多少?

gt125 efi 2011 曲轴 汽缸成就达成路过

看来是GY6喷？

电瓶也有可能

怠速马达?

我的gt最近也这样，师傅说汽油帮浦或引擎可能有问题要再观察，都是减速太快的时候比较会，这几天测试回油慢一点不要一次把油门放掉就比较不会这样

多加一点是怎样 … XD 干脆加2L算了我之前也是骑这台 骑了五年莫名顾路发不动10次以上频率算低只是碰到就很干 还有次推车5km去到店家结果就可以发了 超干反而是我妈的v2都还没出过问题

GY6版GT就是一台厂商出来砸自己脚的车阿..真的没问题..何必又改回HAM版GT勒..还不是因为问题搞大了..改回来不就没事了..化油版GT一堆头好壮壮..我跟朋友的两台08年的..牵车到现在..两千换一次机油..还是5w40的..也没什么吃机油的现象..国产烂车进入喷射化都几年了..每家都嘛有问题..不长进就这样..只想捞钱而已..要嘛收一台化油车好好整理再骑10年...要嘛买进口车比较实在..反正国产烂车价钱越来越夸张了..

SYM就是GT125魔改gy6变成喷射才走下坡最畅销的买菜车不直上HAM下场就是评价越来越烂

同是天涯沦落人 谁叫你买GT125

gy6有问题吗？所有光阳g3为何都不会吃机油？g4开始光阳会吃机油、g5、V2、g6、雷霆、无一不吃。光阳g3之前gy6无一台吃。很奇妙。所以就不懂三阳的gy6是在吃什么意思的也是一样为了压榨马力吗

我跟你一样 简单说这台就是引擎不好 轴承造成易吃机油缩缸 电系问题多 曾经换完电瓶不到一个半月就坏了 要修理又很难找到确切原因 所以超好钱 花了很多钱又修不好 依然会莫名熄火 就是这样

红明显 低转熄火应该是西门子节流阀的问题 大概再等1到2分钟慢慢发就可以发动了基本上西门子的节流阀无解，我目前是预计骑到不能再骑…一组4、5000，换了还会再坏，干脆不要换，撑多久算多久btw 3万公里时爆曲轴 目前快5万 前一次机油800进100出…这一代的GT真的没救了 引擎气缸当消耗品在换的

引擎跟电系似乎都有些状况 不是很推荐此车系

现在GT也不用这引擎了

2010, 11这两年度，问题比较多，后面的SUPER很多了

这台要有解 就是引擎在大整理时都换成光阳的gy6零件

给原po拍拍...难怪朋友会说以后不买三阳的XD

同情

三阳车超难卖的 柯柯 (看着卖不掉的领牌ft6)

这台之前就听说毛病挺多的，五万多怎不考虑V2?

以前刚上大学要买机车 原本也要考虑gt 因为那时超便宜我记得是49XXX 我爸妈说便宜没好货 我就选了JETPOWER没想到骑了两年突然冒出熄火毛病 只能说三阳电系..

我之前的GT也是这样....

上一台GT同原po问题，怒换RCB

买GT出问题,买野狼也出问题..分享还要被无良的车商酸

楼上你知道的太多了

上一台2011年gt，烂到不知道从何说起

前一次机油800进100出 ?? 这台机油量才650吧

08年化油版GT125表示一切正常 除了路上断过一次皮带XD

gy6喷的gt机油量是650 上面800进的是ham吧gy6引擎本身是个好引擎，只是被改烂了 …路上豪迈迪爵阿帝拉 都是gy6 ， 当年热销数百万台光靠这颗引擎就养活了台湾两大车厂耗材便宜 懂修的师傅又多只是三阳不知道哪根筋不对硬是把交换量改650

因为东西太耐用 可能会短少某些利润吗XD

我gt后来出车祸坏了 买一台阿帝拉 里程六万了还是头好壮壮

以后路上豪迈迪爵阿地拉等老GY6可能还会继续跑反而后期乱改的GY6会短命很多

650的会吃更惨 直接倒800XD

除了便宜是优点其他全都缺点

我觉得这台车会这么惨是三阳过分的 cosr down 搞的过分的 cost down 不好意思 打错字

三阳正常发挥，挺正常的

喷射GT烂车，算是让三阳近年来一蹶不振的主因之一新接手的经营团队应该很难收拾这个前朝留下的烂摊子吧

之后买的宽胎狼更惨..新车就卡档送修..掉电瓶线顾路,开关秀抖,坐垫下尾灯线也脱落过害灯不亮后来不到一万花了大条的换变速鼓..修好赶快就卖了...请走瘟神GT125真的是台很可惜的车,明明灯型不错,车厢大外观也算好看,尾灯辨识度(碟煞的)也高..要不是品质这样,大概可以成为那最强的125买菜车..

检查不出来，建议去当地服务站。各间车行水准不一，三阳服务站算是可以

其实NEW SYM最有感最简单的方式，就是调降过贵的零件价格呀

现在讲成这样，可是当年可是推得不得了阿...

08年我是真的很欣赏这台车呢...殊不知变这样

刚开始价位和v2拼 后来GT问题远多于V2

同ㄧ批泪推..ㄧ万出头就吃机油送回原厂处理

处理完还是吃啊 汽缸保固而已 垫片是要钱的喔 一次2000多 索性换铁缸

好夸张