※ 引述《powercpr (CPR)》之铭言：
: 大家好
: 目前想把RS单相半波改全波
: 现在已经把车上大灯小灯开关改成接电门正电
: 也已经买FZR的三相整流器备用
: 目前到要修改内仁的地方卡住
: 以下为RS车系的电盘内仁：
: http://i.imgur.com/Rhjjvdx.jpg
: 单向半波线圈漆包线会有接地 上图标出的地方就是接地线吗?
: 修改为：
: http://i.imgur.com/uboqpw7.jpg
: 这样就OK了吗?
自回~~
果然还是要自己拆过才知道线圈怎么跑
原厂线圈长这样：
http://i.imgur.com/eBHevXx.jpg
为什么要动黄红线?：
http://i.imgur.com/pUbZQ0A.jpg
解焊黄红线：
http://i.imgur.com/jOxGEIF.jpg
刮除漆包线上绝缘漆焊起来包好
还没用束带绑好的成品：
http://i.imgur.com/nl6rQkd.jpg
一定要绑好 不然电线会被电盘削破

不错喔，那改完之后大灯亮度感觉差多少呢？

完整 推

同样单半发电，我是改双整流+独立线组，小灯后灯LED 电瓶加大

亮度交流大灯怠速约30 全速80-90 直流100 大概这样

@1F 没差 ， 小盘是能多亮 ，换车比较快

双整流比较稳不怕没电 改直流点灯一定要用单向全波

优点不用动到线圈，要动到这里我宁愿一次直上三相了

没错 上三相比较实在 家里代步不装其他东西就没有考虑了

灯具 发电全部砍掉才会有感 = 换车

我勾引有换成4U的HS1灯具，所以RS没有相应的灯具吗？

应该可以换RS zero的HS1

rs zero的头可以直上，仪表可沿用

不是直上，脖子的锁点要改

有教学有推

有爱，我自改双整流后，买来的线圈放好多年没继续改全波...

直接改全波整流器是不可行的

我看你改完才发现我搞错你意思了XD你是要把电盘功率推到最高 + 全波的整流器我以为你是要改三相电盘+三相的开路型整流器

大陆5wy车系8闸直流线圈 有兴趣的可以淘来改 直上