10年前网络上买了一台二手的SV-MAX
陆陆续续大小零件都换过 避震.排气管.电池等..
5年前因为要环岛 所以机车去检查大修花1W多
最近机车又出了问题 怠速或骑车时都会 喀喀喀
车行说应该是曲轴问题 但细部可能还要检查 若大修可能1W多会好
因为朋友有要卖车给我 所以这台车打算不修了
目前还是骑这台当市区代步 可能某一天车子会挂在路上吧@@"
主要问题除曲轴外 加油盖很难拆 所以我都稍微卡著(用胶带黏)
这样这台车车行还有机会收吗 还是最后只有报废一途?
上周才换新的后轮..

还能骑应该是都会收 看多少钱收而已

车况很糟很糟的车 残值应该都还有3000朋友之前才卖掉一台63缸的迪爵，缩缸状态牵去，车行照收而且还当场把化油器跟排气管拆走，等于车行收了一台没化油器没排气管不能发车的车子

看车友要不要收吧 至少比卖车行多一些

一代神车

政府收4300啊。不是买新车...

可不可以把可变卖的拆一拆再给政府回收呢?

可以

轮表灯、卡钳、化油器、cdi跟高压线圈都拆，政府还是4300吗？

sv max要拆卖有难度，工别人拆的话更不划算

拆卖好麻烦 自己对机车没动手过 只想加减补贴一下..

我上一台大眼除了凸轮其他全改了，后来需换第三缸索性不修认识的车行估价一万收，但牌照、行照挂我妈的名字坚持回老家卖，而她认识的车行懒得整理，直接用报废价一千收走事后还怪我没事乱改车，没残值。找间肯整理的车行才上道