大家好
目前想把RS单相半波改全波
现在已经把车上大灯小灯开关改成接电门正电
也已经买FZR的三相整流器备用
目前到要修改内仁的地方卡住
以下为RS车系的电盘内仁：
http://i.imgur.com/Rhjjvdx.jpg
单向半波线圈漆包线会有接地 上图标出的地方就是接地线吗?
修改为：
http://i.imgur.com/uboqpw7.jpg
这样就OK了吗?
单相跟三相的线圈绕法还有电枢数都不同还有单相基本上有一个电枢(图中有束带那个)是给CDI供电
但三相不会有那个电枢=CDI供电要由电瓶来供电你要先去看懂三相怎么运作 Y接跟Δ接又不同 中性线怎么
RS看线路跟内仁CDI应该是吃直流电瓶的 两阳半波线圈才是
单向全波只要电枢一条通到底不要接地就好 半波抽头会有接地
楼上很对，照理说直上全波整流就可以了 不过爬文大多数单相半波改单相全波还是会把电盘内仁改成一线到底的方式因为这样波型比较完整吗 非相关科系 如果可以直接改整流器省事牺牲一点发电量这样也不错
作者:
aix315 (悠闲情怀)
2016-04-18 09:38:00bilet 版回来了
作者:
patwolf (lata)
2016-04-18 09:55:00真的
建议换车比较快啦，之前朋友改了，卖车被要求改回来，后来被当杀价理由三相才是真正加大发电量
单全电瓦数没比较大哦 走走停停反而容易吃干电池另外全波线圈接地要拆掉绝缘
东机ele板爬到快烂掉了 现在半波车绝种没有新文章了flame大 打算骑到报废了才改 改回来太累了XD
作者:
wisdom 2016-04-18 20:34:00是剪黄线跟接地漆包线接，用原白线跟原接地漆包线供电阻风门可以用原线圈黄线来供电，也可以改接锁头正电整流器使用单全整流器就好，为什么要用三相整流器?