不知道有多少车友公路胎破了以后，会补好再用？
以往会这样做，最多一条内胎补了三次才报废掉（据说有车友可以补七次or以上）
使用上也很稳定，先前没有遇过补胎处补不好漏气的状况（觉得自己真是爱地球）。
近来，却一直发生补胎后，几天到一周内都还好好的，出去骑或上练习台上骑也没有
问题，但突然就原补胎处漏气了！！
觉得自己的手艺应该不会退化这么快，仔细想了一下，不知道是不是以下原因：
1. 这几次的破胎都是在"合膜线"上，虽然有用砂纸好好打磨过，补好。但再漏气的
时候，检视破孔，原来的破孔似乎又变大了？？所以合膜线裂开时，这条胎就该报废
了？
2. 胶水？胶水是不是放久以后就不太牢靠了？因为也会骑无内胎，所以补内胎的机率
少了很多，一罐胶水可以用很久。不知道是不是胶水也会退化？
3. 免胶水补胎片，这个我也喜欢，即使带内胎出门，也会带着免胶水补胎片，但也不
知道是不是放比较久，补好后几天也漏气。
目前发生的两次合膜线上小破孔，胶水与补胎片都补不好？想请问车友的经验，
上述三个可能原因，哪一个问题可能比较大？或是这就是个多因性问题？
谢谢