就是最近存好钱要换一台新车
在变速的部分，想要搭功率一起整合
老板有根据我的需求给了三种组合，价格都是一样的
不知道大家会考虑选择哪一种
第一个是ultegra di2的变速本体 + duraace9200功率大盘
第二个是用rotor的方案, inspider功率计 + aldhu曲柄 + rotor round 2x 齿片
第三个全套的red + power meter，但飞轮用force (想要搭10/36T)
自己想了想
red是一级，加上自己目前就是用sram的电变，还蛮习惯整个变速逻辑
然后现有的轮组可以继续用
加上原本的电池，这样就有四个了，一整个很方便
但自己私心又很想体验一下shimano电变
听大家说变速超快超准，虽然之前速联没遇过掉炼
但就是想体验看看shimano跟速联的差异
(p.s.也想试试看那两颗藏在变把的按钮，之前码表都要靠手按)
不过预算有限就只能换大盘，跟全套一级还是有差
rotor的话，是看国外的文章说，在重量、功率精准度，都不输da
而且后面也可以换椭圆盘，所以也就列入考量
不知道如果是大家的话
价格一样，在这三个选项会怎么选呢@@?