30岁男性，暂时没有比赛计画，独推为主，入手公路车两个多月
目前一周骑乘时数大约7~10小时，吃过还吃得下的课表为40分钟SST，两小时半Tempo
下限，应该短时间会以这两个课表并延长时间到1小时及3小时，再加高区间强度为主
外骑时平路大多以Z2-Z3区间暖身，爬坡视长度大概会到SST~FTP区间
其他计画每周健身房练腿一次及10K以上跑步加强心肺
短程目标是外骑(eg.阳金3p不休息完骑)要回家前不会太痛苦
刚开始随性的功率训练，有一些问题想请教：
1.目前的课表有没有明显的问题？
2.Tempo区间回转速大概维持多少？练高回转有特别价值吗？目前尝试过85rpm及110rpm
110维持大约50分钟就不行了，降到95-100rpm打完。
自己想到的解释包括：
a. 踩踏技巧不佳浪费太多力
b. 家里打课表是骑磁阻飞轮的关系，总觉得踩飞轮跟爬坡需要持续施力的感觉比较像。
外骑平路维持110rpm似乎没那么困难，虽然外骑也会有很多不得不暂停的情况
也许被迫休息也有差。
3.流汗：每次打完Tempo课表袜子都像泡过水一样，踏板下面两道水痕。
卡鞋有需要特别清理或保养吗？
4.好奇请问大家开始功率训练后进步明显减慢大概是在开始训练之后多久？
自己也订了一些长程目前看来还遥不可及的目标，如果可以达到，应该就以维持体
能为主。觉得现在心里有个底，到时候决定要放弃或修改目标，可能比较不会太纠结。
5.承上，如果目标维持颠峰的9成左右，每周训练的时间是否可以明显下降？
6.闲聊最近刚好看到用VO2max计算功率的公式，个人用apple watch跑步时计算的成绩算起
来好像还真没有差太多，可以参考看看XD(当然每个人能量系统有差异)
方便跟跑步的朋友比较
公式如下：
VO2max功率(W/Kg)=0.25*VO2max*19.55/60 (~VO2max*0.0815)

专业～已羡慕

1.目标阳金3p的话目前课表没有明显问题（你体能真好Tempo回转速就看你觉得舒服的即可[email protected]分你体能真好＠＠ 我看的课表练高回转是踩Z2然后不只110rpm，怎么会想高回转tempo呢？爬坡应该无法复制XD https://tinyurl.com/y5z7wtyc 特别价值可参考你打课表是有没有开冷气啊= = （一定是我打不够久QQ4.这个很难说啊，有的人进步停滞是因为吃的TSS不够说明一下，我提到的高回转A课表跟原po想的高回转B满不一样的，因为看原po实力应该不用特别练B所以就导去A了这样；但贴的连结是针对B没错。希望没有造成混乱XD感觉原po要踩高回转不是问题，爬坡时，例如风柜嘴如果是要拼纪录的骑乘，均rpm有多少啊？？

3我是买一台UV烘鞋机，不然鞋子会臭到受不了不过鞋子透气也很重要，是的，我就是在埋怨sidi

原po是公路车骑两个多月，之前也有骑车，不是只有骑车两个多月啊！XD TEMPO 2.5小时是惊人，但他有特别说是“下限”，SST也没打特别长，插花（？）的跑步都10K以上了所以我觉得不无可能0.03我觉得跟鞋子或是体质有关，这种天气我依然要冷气+电扇*2，但袜子本身真的还好，水痕是来自手肘处我穿旧版RC7，刚去闻过不太臭XDIF 0.75比较是Z2顶/Z3分界了，我是有打0.72跟0.82啦0.82 130分TSS大约140。看你强度要不要调整一下。研究的话，我是没有去细究Glucose这指标的意义（反正没变），我关注的是耗能跟经济性（后者是我当初搜寻所用的关键字）Energy expenditure, Gross effici-ency。想表达的是追求日常骑乘回转110应该太多了。至于低转兼练腿力喔...这个（如你计画的）上健身房练腿有用多了啦p.s. IF 0.72是Zone2，看你要不要也练Z2