※ 引述《ghbneil0527 (‵‧ω‧′)》之铭言：
: 大家好
: 小弟近日想购入一台平日晚上、假日运动的脚踏车
: 大概都是骑河滨之类比较多
: 刚入门，目前是锁定ESCAPE 1 DISC
: 上周末到捷安特门市询问
: 老板介绍2021年式的ESCAPE 1 DISC
: 由三盘改为两盘
: 解释在爬坡时三盘就算变速到踩踏最轻的速度骑
: 可能下来走路还比较快
: 因此调整为两盘并顺势减轻重量
: 小弟当下觉得2020的27速应该好于2021的18速(数字比大小的概念...)吧？
: 不过大部分的网友比起三盘都推两盘较多
: 想请教2020年的27速 与 2021年的18速，在价钱相同下，是否应该直接选择2021的18速？
: （没问老板2020年式的是否有货，倒是想顺便帮老婆牵Alight 3 ，老板说2020的没货了
: ）
Hmmmm....... 我是觉得老板没骗人啦，但他举的爬坡应该是极度极端的状况
毕竟26/36也是极为极端的齿比了
这要讲一下齿比跟轮径的概念，参考文章如下：
http://cyclingtime.com/tw/documents/9214.html
简单来说，当齿比为1的时候，大盘转一圈，飞轮也会转一圈
而当飞轮转一圈的时候，会发生什么事呢?
没错，轮子也会转一圈
而轮子转一圈会前进多少呢?这要视胎跟框的规格而定，对照关系如下：
https://www.ptt.cc/man/bicycle/D9E7/DAEF/DB06/M.1238677506.A.82C.html
以 Escape 的 35C胎来说，就是2205 MM
而当我们以RPM70去踩 三盘能提供的最轻齿比：26/36，也就是0.72
就会推得时速=2205*0.72*70*60=6,667,920 mm
也就是6.6公里，确实有可能被快走阿伯超车，牵车小跑步也有可能比较快。
但我必须说，要在台北用到这种齿比骑这种速度，
大概只有中湖战备道或助航站的等级才有可能吧，河滨是不用想了。
至于我在助航站被马拉松阿伯超车还被亏，
以及在战备道差点定竿被小弟弟当智障看
就是另一个故事了。