[情报] Giant 2021 TCR

楼主: cabin2501 (-----------------------)   2020-04-08 00:23:08
https://bit.ly/2Xhi2Di
来源为捷安特官方fb
现在网站超lag
借推文补上欣自行车规格及建议售价介绍: https://bit.ly/34mpIWb
网站内文:
“全新TCR 完美呈现了我们全新的品牌诉求–释放骑士的无限潜能。”捷安特全球行销总监
An Le表示,“我们投入了大量心血在全新的制程科技,在制程能力上有了重大突破,同时
结合我们工程师、产品设计师、专业车手和顶尖空力专家的努力,最终打造出了全新TCR。
测试数据和真实骑乘的验证说明了一切,顶级效率、顶尖空力,和杰出的操控性能,让TCR
历经数载,一直都是车手的最爱。”Ride Unleashed”是我们全新的品牌标语,而新TCR正
忠实地传递这份精神。”
全新TCR产品线在研发和设计时,皆秉持着下列3项的性能指标为最高原则:顶级效率、顶尖
空力和全能操控。
顶级效率
高强的刚性重量比是TCR最为显著的特色。为了维持此关键优势,全新尖端的碳纤复合材料
、雷射切割的碳纤布片、和先进的自动叠层科技均导入使用,以打造同级最佳扭转和踩踏刚
性,带来了更灵动的路感、更直接的加速性和更优化的爬坡效率。
顶尖空力
全新TCR在空力性能上有着长足的突破,相比前一代TCR,这可说是最有感的性能跃升。逐一
分析、验证和测试每一管件外型,达成在大范围的侧风角度下都显著的降低骑乘风阻。这是
在冲刺和单骑独走时,有史以来最快的TCR。
全能操控
从优化的碟煞整合、侧风中提供操控稳定性的全新碳纤轮组,乃至容易使用的无内胎配置,
全新TCR在多种公路竞赛的情境下,皆能有着绝佳的操控性。全新碳纤前叉的扭转刚性超群
,提供了无以匹敌的精准转向。增宽的车架和前叉间隙能容纳达32mm的轮胎,在各路面下都
能有更顺畅、快速的路感。
与专业选手共同研发
全新TCR是与CCC团队的车手和技师群协同开发的成果。当今奥运冠军Greg Van Avermaet再
开发过程中提供了宝贵的意见,并在2019年9月的Grand Prix Cycliste Montréal赛事中,
骑着初验生产的TCR,夺下了世巡赛的第一场胜利。
新TCR延续了这台战驹长期以来广为人知的使命 - 挑战公路竞赛的极限。初代TCR于1988年
与Team ONCE一同发表时,就是一个对行之数十年传统竞赛公路车设计的挑战之作。其激进
的几何造型被称为“压缩”车架(Total Compact Road),拥有自头管由上而下至座管的倾斜
上管。Team ONCE选手在初代TCR上赢下了不可胜数的赛事,而TCR压缩车架的概念也在往后
的时间里,变成各大制造商竞相模仿的车架几何。
TCR在往后的二十几年间持续不断的进化,而此全新TCR Advanced SL又更往前迈进了一步。
“这台TCR与前一代相比,在空气动力上有显著改善,同时维持着它同级最高的刚性重量比
。”GIANT公路车产品经理Nixon Huang说到,“每一个管件都为降低风阻而优化,但这20年
来成就TCR为顶尖竞赛战驹的关键因子我们也都毫不妥协的保留下来。”
依循德国TOUR杂志的测试协议,全新TCR Advanced SL Disc比起竞争友牌,包含Specialize
d S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc 和 Cervelo R5 Disc,其有着最佳的传动
和侧向刚性,它更比前一代TCR Advanced SL Disc轻量了140公克。
空气动力的研究和测试则是在德国GST风洞实验室,采用独有的动态人体模型,将车手和自
行车的风阻考量在内,还原了最真实的骑乘情境。在动态人体模型、旋转车轮和配装有两个
水壶和水壶架的整车实配,TCR Advanced SL 的平均空气阻力最小(风向角度范围为 -15 至
+15 度),击败了Specialized S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc以及 Cervel
o R5 Disc。测试结果也证实了全新TCR比起前一代有着显著的空力效益,同样以200瓦数的
踩踏力量完成40公里的距离下,全新TCR可节省34秒的时间。
除了在新车架有所突破外,2021年的TCR还搭配着全新GIANT SLR轮组等全新零组件。SLR 1
和SLR 2轮组,双双具有无框钩设计的42mm碳纤轮,有着更宽的内宽(19.4mm比前一代的17mm
),安装无内胎外胎时能形成更圆的轮胎外型,造就了更稳定的转向操控性。
2021 TCR也配上了全新的捷安特座垫—Fleet和Approach。Fleet SLR和Fleet SL有着更宽的
外型、短鼻的设计和人因工程的沟槽,以求绝佳的舒适和支撑性,并兼有能增加动态灵活度
的侧边弧度,以利踩踏效率。所有的Fleet和Approach座垫都以减压微粒科技(Particle Flo
w Technology)打造而成,以分散压力并预防会阴部酸麻。
2021 TCR产品线包含有以下5个系列的选择: Advanced SL Disc, Advanced SL, Advanced
Pro Disc, Advanced Disc,以及Advanced。
作者: duplicateian (ian)   2020-04-09 07:03:00
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