[心得] 一日北花

楼主: eastwinder (口罩侠)   2018-08-12 10:14:06
原本5月底就曾经在板上询问相关事项
不过由于气候因素(台风、下雨)、人为因素等等
一直到昨天终于成功进行
对于曾经在花莲求学过的游子
花莲就如同故乡般的难忘
因此比起主流的一日北高或是一日双塔
一日北花对个人更具有意义
途中经过的北宜公路与苏花公路分别衔接台北、宜兰、花莲三地
北宜公路的部分由于是刚出发体力最好....没什么太大的问题
https://i.imgur.com/yQD5lVi.jpg
不过在九弯十八拐的地方真的切记慢慢慢
刚好就看到因路上散落的沙泥而打滑的重机(车头全毁、整台车严重变形)
在东澳的地方开始进入苏花公路
原本以为是靠海线的平路....结果又是山路
https://i.imgur.com/pW5iR7e.jpg
https://i.imgur.com/wA3ewgS.jpg
https://i.imgur.com/pIHdAAp.jpg
大太阳底下的上坡加上体力开始衰弱
大概里程120公里以后就开始靠意志力了Orz
到了进入花莲的部分
开始会有要穿越隧道
https://i.imgur.com/yHDcXvL.jpg
隧道的明亮度大都还不错....不过空气品质极糟且闷热
出隧道都有种解放的感觉XD
过了太鲁阁国家公园后进入新城就回到平路
https://i.imgur.com/xj4SYIh.jpg
https://i.imgur.com/5RXW1CP.jpg
沿着大条马路慢慢的骑回熟悉的花莲市区
与友人相聚后
再搭乘当晚的台铁普悠玛回台北
其实这次骑苏花就路况方面没有原本想像的困难
不知道是不是因为礼拜六南下花莲的关系
跟对向北上相比我觉得车子没那么多
另外这次骑的时候我是靠边边骑
尽量不去挡到后面的车子
主要需要注意的就是有无螺丝、铁片、碎石
骑路边的好处是比较没有心理压力(后车紧跟的压迫感)
另外因为我公路车有装后视镜
在这样的旅程中真的帮助非常大....安心许多!
还有要提醒一下
如果是使用google map的导航
在进入苏花公路之前可能会被导引去右转同样也是台9的隧道
但是机车与自行车是无法通行的
请找寻附近走台9丁的道路
以及有一段会有一个7-11在路肩的岔路导引右上陆桥
请改走左侧继续接苏花公路
另外便利商店的部分
从宜兰市区应该还好
进入往东澳的部分就要注意一下
东澳与南澳间的距离蛮长的
需好好把握遇到便利商店的机会
不然苏花公路上很晒没什么遮蔽物及休息点
水源、热量的补充很重要(怕肌肉抽筋、中暑)
水不够会让人很焦虑
要感谢晴朗的好天气
感谢路上友善的车友与帮忙加油鼓励的路人朋友
在气力放尽的时候听到加油声真的会让人重新又燃起斗志
还有感谢家人朋友的支持(每到休息点都会传line报平安)
才能平安顺利的完成这个目标!
以上
谢谢
作者: manorange610 (东山)   2018-08-12 12:42:00
请问可以多分享自行车上火车的经验吗非常感谢
作者: Trippinglove (Mr.Wang)   2018-08-12 18:26:00
东华的吼
作者: manorange610 (东山)   2018-08-13 09:38:00
请问人跟携车袋在不同车厢 下车时先知会列车长吗?没事 我耍笨了 到时候提早离席去放行里的地方即可

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