车终于组好了，但是内心百感交集...
https://i.imgur.com/2q3CWAr.jpg
上上周练车，
为了躲一台从旁边巷内冲出来的冒失车，
一个紧急刹车，
就摔车、然后手肘脱臼、韧带受伤 T___T
等了好久的车，现在只能供在客厅，唉。
#祝大家行车平安！！
Giant New Propel Disk，
因为预算考量，
我原本就只能从两台二级车架来挑，
一台是订价NTD158,000的
Propel Advanced Pro Disk
黑绿色、Ultegra 电子变速，
碳手把、碳前叉、Contact SL座垫，
https://i.imgur.com/bz5we8N.jpg
另一台是订价NTD108,000的
Propel Advanced Disk，
黑红色、Ultegra 机械变速，
铝手把、铝前叉、Contact Forward座垫，
https://i.imgur.com/svdvUSv.jpg
如果不能改色，我会捏一把直上Pro，
单纯因为爱那个绿色......
既然选择花钱改色，
那我还是跟预算妥协，
选择了108,000的机械变速成车去改色。
原厂改色的费用差不多是NTD10,000，
视复杂度再加上去。
这是捷安特第一台改色的New Propel，
所以听说设计师也还没有备妥样本图档XD
我很干脆，只是想把黑绿改成白绿，
草图看了觉得可以接受，
就去付钱买车了。
（就只有这样的一张图）
https://i.imgur.com/0d4q7kM.jpg
客订改色是这样子：
先订车，车价及改色费用全部付清，
然后车店会把成车叫到店内，
拆掉所有套件，
然后再把车架组送回工厂，
排队，
大概要等6周，
车店才会拿到烤漆完成的车架组；
然后就是组车、交车。
既然所有套件都拆了，
我就调整了一下配置：
原本齿比是 52/36 & 11/28，短腿后变，
我很没出息的改装为 50/34 & 11/34，长腿，
（都是全套Ultegra R8000）
改齿比又花了不少钱......
椅垫也补差价升级为Ad Pro Disk的那款座垫
这个纯粹配色考量...
白绿车架配黑红座垫，我不能接受，
所以就贴了一张小朋友，
改成Pro Disk的黑绿色Contact SL。
https://i.imgur.com/iuckZxW.jpg
https://i.imgur.com/HnAEJd6.jpg
全部弄好带回家，大约在11万～12万之间。
感谢捷安特直营门市的亲切协助。
再次祝福大家行车平安。
※ 引述《ArthurLee (天空渐渐亮起来)》之铭言：
: 找车找了二年，一直没有真正满意的...
: 我心中的理想模样：
: 白色/绿色、碟刹、碳纤维车架、
: 有赞助一级车队的品牌、车价要负担的起。
: 上个月有幸租到捷安特的New Propel Disk，
: https://i.imgur.com/JBlHtXo.jpg
: 虽然大爆预算但是一试成主顾 XD
: 但是黑车我真心不爱 XDXD
: 店员又推坑可以原厂花钱改色，
: 回来就订车了！！
: 等了一个月......
: https://i.imgur.com/tXPjsgc.jpg
: 等组好车在上来分享 <3