※ 引述《wei1134 (Pao)》之铭言：
: 各位前辈好，小弟今年初开始以自行车通勤上下班(来回约20公里)，目前都是骑家中荒废已久的捷安特淑女车，身体还算适应且渐渐的骑上瘾了，打算入手弯把公路车尝试看看，目前遇到几个问题...希望前辈们不吝指点，给些建议...
: 1.各方爬文后，前辈们似乎不大建议售价1万出头或以下的公路车？认为买了之后再改车的机率很大，对于新手来说较不容易，且届时改车的费用不会比买成车便宜...？
其实1万元上下的车对大部分的新手来说已经不会太差了 更何况预算拉到15K甚至就有机会买到搭105的二手成车
主要还是看你会不会骑出兴趣来比较重要
还不确定有没有兴趣的话 买台二手的Giant SCR2或是Performer Storm都是不错的选择
骑出兴趣来想升级就直接把车卖掉 因为当初就是买二手的 卖掉不会亏多少
直接贴著预算升级更好的车
没有兴趣的话继续骑也不会太难骑 毕竟也是搭到Claris等级的变速
预算不到8000的话就是Merida R902/Sundeal R7这类搭Tourney套件的车了
二手价格大概在6K左右 再往下就只能推平把的Escape了
: 2.倘若上述成立，在无默认立场前提下(预算高低或新旧喜恶)，前辈们会较倾向新手们的
我个人的前两台公路车都是二手的 第三台才买新车
个人建议买二手公路车的话 要找懂车的朋友帮忙看
以我自己的经验来说 第一台车是没什么问题 但是第二台车牵回来 送去车行调变速后才发?
变速勾爪歪掉(摔车撞歪) 后轮偏摆 变速/煞车线锈蚀...
这些问题都是面交当下没有注意到的小细节 因为新手根本不懂
当然 有心想想了解怎么照顾车子 或是自己动手换耗材/零组件的话 买二手其实也没差
像我弄这两台车的过程就学了不少
但是考量到时间成本 不考虑二手掉价的话 买新车不失为一个省时方便的方法
: 3.自行车品牌不胜枚举，在品牌的选择上，是否需特别选择住家附近有门市的品牌，以方便
门市据点当成加分的项目就好 毕竟只要不是特规的零组件(通常发生在太低阶或是太高阶的
一般的店家都有办法处理(不然开什么店啊)
也不用想说不是在那家店买的就不好意思牵去给他们修 你又不是没付钱 对不对
: 4.因上下班需要带的东西不少，故须有一定的置物空间需求，以目前淑女车上的菜篮来说，加上早餐后差不多刚好塞满，若换为公路车，加装马鞍袋...等等，是否可以克服呢？好像也有人在后座装一个箱子(不知道名称)，不晓得是否有人装过？
这就要看车架上有没有货架锁孔了 据我印象中很少有公路车会有
只看过KHS的Vitamin D有 但是显然不太符合原PO的需求
但没货架锁孔的话也没关系 也有锁在坐管上的快拆型货架可以选择
加个马鞍包或是侧挂的邮差包(迪卡侬有 可以放下14~15.6吋的笔电还有空间 不错用)
应该就能应付你的使用需求了
: 5.若碰到雨天(南部)，各位前辈是建议选择其它的通勤方式，或是穿着雨衣迎战呢？另外公路车好像很少人装土除(或称泥挡)，请问是否有何特殊原因？
我现在是有两台车 Escape3跟CAAD12 雨天只会骑Escape 3
不过两台车我都没装挡泥板
前面的话 我自己的经验是除非飙到时速30以上 不然喷溅起来的水花不会影响到视线
(不过雨天没事别骑那么快啦)
后面的话...都穿雨衣了 喷多高又没影响 晴天的时候也是无谓多余的重量
再来就是雨天骑23/25c公路车胎 还是有点怕怕的
毕竟排水性跟湿地抓地力相对32c胎来说还是有点差距
而且更怕水沟/人孔盖 晴天还好 雨天压过去真的会抖
: 6.前辈们是否会建议加装/携带行车记录器？记录美景、预防三宝...等等。
我是没有装啦 因为手头紧
但是有预算的话我会想装
毕竟路上三宝很多 真的
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