以下为本鲁肥肉脚亲身参与两单位双塔活动的比较：
路标指引：
TWB: 请开启人体自然定位系统或是导航机，上错陆桥或是走错路，就回头咩！
反正条条大路通往鹅銮鼻。
NS: 大型路口或是陆桥都有贴指标，不过还是有少数路段仍欠缺指引。
路线导引：
TWB: 自由发挥，发挥车友路线规划的能力，
爱走那里就走哪里，只要记得要经过检查点。
NS: 重要分叉路口有人站岗，一定得走他们规划的路线。
交通规则：
TWB: 交通号志只是装饰品
NS: 有人站岗的路口，车友们是有比较乖...
至于没人站岗的...那就是台湾人本性了...
饮食补给：
TWB: 只有终点有油饭和紫菜汤
NS: 四个检查点和终点都有水、香蕉、餐包、蛋糕补给，还有外加枋山国小补给点
报名费用： 好像 TWB 稍微贵个几百块，送车衣和T雪，NS只送水壶和T雪
完赛证明：
TWB: 原木奖座和印刷精美的证书
NS: 只是印着成绩的两张纸加上一个小小奖牌
运气和天气：
TWB: 超级猛烈的东北季风和大多数路段的良好天气，让惊人的历史纪录出现(15小时)，
但是落山风也是超级危险，受伤人数创新猷。
NS: 经常东北季风不给力，这次还算好，至少有推到嘉义，但是一半路段遇到下雨或是
路面积水，全身溼答答很难受。