区 域：亚洲
国 家：台湾
路线说明：双塔520
时 间：23h25m
总公里数：大约是516左右
在下不才算是适合骑平地的中/弱腿 运气好在这次双塔活动借到北风才得以挤进24H
上次双塔520之后有看到许多前辈分享图文与GPS纪录
其实自己也很想分享完成的喜悦 但因为没有行车纪录器没有码表没有GPS
平常会背一台相机边骑边拍 偏偏双塔又是必须极轻装所以就没这么做
但是双塔的这一路上其实会有很多心里的小剧场
刚好我又是个很碎念话很多的人 所以.........我把途中的所见所闻所感 写成文字
有点像流水帐 不过还是拿出来在这边分享 希望可以一同回味
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Part 1 出发前、北部（富贵角-新竹南寮）
“人生的夜冲”是上次参加花屏311想出来的slogan，意思是这种夜冲
一辈子大概一次就够了。但其实在那时就该想到，人生不会只有这趟：
有了花屏311接着会想到双塔、有了双塔接着会想到东双塔或是一日台
九、如果这些都完成了可能还会想要来个48环台之类的，总之人生的体
验只有境界没有极限，大概是上次花屏311沿途还有补给，觉得被放生
得不够彻底，放生一次不够你可以放两次，所以这次参加的就是TWB举
办的双塔520挑战，从台湾头放到台湾尾放好放满，是为人生的夜冲又日冲再夜冲。
周五下班，厚著脸皮用“试乘”以及“自由回程”作为交换条件，商请
小叔开我的汽车载我从台中上台北到富贵角，原本以为免不了高铁转捷
运转出租车劳神伤财，没想到赚到这一趟车上睡眠，不用在出发前就损
血20%，感到幸福，感恩小叔赞叹小叔。从这边开始，简记一路上比较印
象深刻的事情：
03:00 抵达富基渔港，并绕到富贵角灯塔，发现一片黑暗空无一人，此时
还没进行出发前补给，遂折返到最近的7-11吃热食，北风吹得车门差点打
不开，却发现陆续有车友骑往会场，强悍，衷心佩服！
03:50 回到富基渔港已是车满为患，从台2下到渔港的小路被各家补给车塞
得水泄不通，此时尚有游览车陆续进场，没被路边停车塞住的地方则大多
有车手或牵或骑的缓慢往出发拱门移动。将自行车组好告别小叔后速奔厕所，
将昨晚从父亲手上讨来一整颗刚杀好皮的柚子完全排出，净身准备上路。
04:20 在动线奇差的行李寄放处艰困的完成行李寄放，此时拱门后方已开始
累积越来越多车手，才惊觉报名人数比想像的还多！看来我一路上不孤单。
04:30 约莫此时突然下起骤雨，可以听到现场一片哀嚎，不大声但很一致，
有人打趣说这很公平，所有人就位才一起淋。主办单位见状立刻决定提早放
生，于是众车手便在凌晨的北海岸串起了一条红炼，沿路看对向骑着车还没
抵达会场的车手惊恐的表情，煞是趣味。
??:?? 淡海路段在施工，调整为双向单线，而且没有机车道，车手开始结群
聚众形成集团，才能压制看到脚踏车一定要超车的汽机车，话虽如此，但实
际上自行车速度没有比较慢，众车手们都骑得很压抑，还偶见车手抓准时机钻
溜而上超车向前，明明就是汽机车在压制自行车。直到通过了施工路段，不用
继续在完全单线的临时调拨车道上搏命，虽然没人说，但我相信车手们一定
也是松了一口气。
??:?? 通过关渡大桥，想起我老婆还是我女朋友的时候，下班后从台中杀来
这里送惊喜pizza的那几次壮举，跟现在相比，我还是觉得那时的我比现在狂
一些。
??:?? 经过八里左岸的小段逆风，转过十三行那附近后开始渐入佳境。随着
放生管制员的引导进入西滨