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骑行距离：71公里
花费时间：5小时
爬升高度：500米左右
把握八月最后的休假，来个短短的行程，顺便测试新玩具。(谜之声：又有新玩具XD)
这次一样从福隆出发，一路骑东北角行经卯澳、马冈、再从大溪火车站上山。上次经过卯
澳的时候忘了来朝圣“卯澳石头古厝”，这次不能再忘了！
卯澳石头屋的特别之处在于“石头砌法”，包含平行砌、人字砌、及乱石砌，不同的砌法
代表不同的人居住处或建筑物的功能性。故仔细观察石头屋的纹理，亦可了解石头屋的历
史与兴衰。
接着来到了马冈。多年前环岛的时候曾经行经“三貂角灯塔”，而今天决定再上一次，但
我骑的是步道XD
虽然步道旁边的斜坡腹地很宽，但其实有点陡，所以大概只有1/3的路可以骑吧~好在步道
不长，大概15分钟就攻顶了，还巧遇几个中国环岛游客。
来马冈，一定要来“台湾最东边的咖啡馆”喝上一杯咖啡。老板也是自行车人，店主夫妇因
为平时热爱大自然及海洋，在一次环岛的旅途中无意间发现了这处位于台湾本岛的美丽渔
村，又因为怀抱着对冲煮咖啡的热情，于是决定在这个宁静的海角之地定居，并同时推广
户外活动与单品咖啡文化。
眼看时间不早了，跟老板聊了聊脚踏车三两事后即出发。
坪溪古道的入口位于大溪产业道路(宜1)跟双泰产业道路的交叉口再进去，必须先从大溪
火车站爬宜1过新北市跟宜兰的交界碑，总长度约12K爬上500米，算是此行有点难度的一
段。
约莫一个小时我到了宜1岔路口，此时要左拐一个回转转入水泥路，大概10分钟以后会来
到一个三岔路口。左边往福德庙，中间就是往坪溪古道，这条路宽敞且没有什么汽车会经
过，相对舒适。骑到一半阳光洒落，骑起来非常舒适！
而右边的路则是往湾潭古道，湾潭古道的Bikepacking笔记可以参考我师父阿茅大大的分
享文XD
很快的已经到了四点多，由于今天午餐吃的有点少所以想早点扎营煮晚餐。我们会先经过
一个有水源的营地，请马上忽略它XD，因为下去有点麻烦。
再往前骑不久即会看到左边有木桩挡住了一个下去的斜坡，感觉就是好所在，而且没有挂
私人误入，所以我当然立马乱入XD
乱入以后当然发现别有洞天，一块腹地颇大的溪畔营地，地上也有其它人生火的痕迹。想
了一下，决定就扎营在此，有溪就能洗澡，但这里目前到108年底都有护溪，所以不能抓
鱼喔！
营地位置：https://goo.gl/maps/AUEsWerP9mJ2
洗完澡之后，紧接着登场的当然是我的新玩具：卡式转接头，有了这款配备，我以后在温
度高的地方就可以不用用贵桑桑的登山瓦斯罐，而是用一般的卡式瓦斯罐即可。
由于在溪畔山林间，海拔又有个500米左右，晚上整个非常舒适，体感温度我觉得大概25
度左右，且令人意外地这里的蚊虫居然不多！我就这样躺在户外大概两个半小时享受清风
吹拂，半轮明月照亮大地，而后星空伴随，我就这样过了一个不插电与自己对话的夜晚。
不过在越靠近睡觉时分，天空开始出现闪电，但不闻雷声，我决定赌一把不搭外帐，不过
事后证明我赌错了XDDD
躺在帐篷内半梦半醒之时，脸上滴落了几滴天使的眼泪，好险刚开始祂没有哭的很伤心，
让我即时搭完外帐撤离炊具包包。接着扫过短暂十分钟的滂沱大雨，但已与我无关。
昨天的雷雨不影响今日的晨曦，因为没有要看日出今天睡到六点(我发现露营好难睡超过
六点喔呵呵)。照惯例煮了溪畔咖啡，配上全家巧克力面包，简单的解决了早餐。
因为下午还要上班，吃完早餐放空了一下就准备收工，然后发现昨晚的雨把我的帐篷喷的
好脏，看来终于要洗帐篷了。
离开营地往上10公尺，即可发现一户人家，前面还有非常平整的水泥地(后来上网查了一
下才知道这里是传说中的"乌山62号")。问了一下里面的阿婆，昨天我露营那块地是他们
的，可以露营，但是我忘了问她要不要钱XD
从左边的斜坡下去以后，经过这段行程唯一需要扛车的小桥，就到了淡兰古道平溪段(也
就是坪溪古道)，开始我们的off road行程。
淡兰古道，清代时期是淡水厅到噶玛兰厅间(现今台北到宜兰)的主要交通道路。因铁公路
的开通，渐渐的失去其原有功能，除了部份为铁公路使用外，其余皆隐没在荒烟蔓草之中
。淡兰古道北路现今仅存了三貂岭金字碑古道，草岭古道和隆岭古道三段。
途中我们会经过两个溯溪点，都很适合露营。建议这两段都直接给他水路骑过去，因为，
很难用牵车的方式过又不让脚不碰到水。
水源营地2：https://goo.gl/maps/tfkYWyjYb7B2
水源营地3：https://goo.gl/maps/YqEwFcf7h5P2
过了涉水点以后，后面则会接到“太和山步道”，路还算好骑，不过仅限于到观景台这段
，后面就开始真正的山路，路小条又陡，偶尔来个树根，我想可以骑大部分人应该也不敢
骑。
这一段难骑到你不想骑的路大概有700公尺(基本上大部分时间都在推车)。骑到底之后，
会有左右两条岔路可以走，右边往山左边往海，所以你看不懂路牌也没关系，反正就是往
海的方向就对了！
下山的off road非常off road，是我骑过最越野的没有之一，而且长度绝对可以让你满意
下坡的快感，欢迎各界越野好手来玩耍！
出了off road，开始接到水泥路下坡，一路滑到某个岔路口，请走右边开始爬坡，之后剩
2.6K即可回到平地。
之后我们会先经过“金车伯朗”，欢迎到里面小憩喝一杯咖啡。再往下，我们可以绕到“
外澳飞行伞基地”，视野极佳，前眺龟山岛、右望宜兰海湾、左看绵延海岸线，久久无法
忘怀。
由于时间关系，我还是不能久留赶紧下山，但一下外澳就发生一件糗事：我轮胎爆胎了.
...
平常我都抱着天地有正气的态度，从来不带备胎及打气筒，这下整个GG。回去又上坡居多
，我又没有带携车袋，只好一路ㄍㄧㄣ到龟山7-11，想说打饱一路冲回福隆。
结果7-11说打气筒被不见了，现在没有打气筒....
我只好再喷一个火车站到大溪，在边骑边漏气的情况下总算称到福隆，但下场就是：我抽
筋了QQ
所以告诫各位车友，不管你有没有总师傅跟着你Bikepacking，也请把每一餐都吃好吃满
。如果行李空间有余预，携车袋也带着吧~还可以当野餐垫用，也算是Bikepacking好物！