Re: [心得] 越野胎改无内胎心得与胎压调整心得

楼主: Upsha (upsha)   2017-09-18 13:44:36
接龙回一下,照惯例要从一台车说起,ibis Mojo HD3。
五月的时候有朋友来找我骑林道但是我只有公路车,就去附近的车店用 150 USD 两天的
价格租了 HD3,碳纤维车架配 ibis 碳纤维轮框。拿车时候技师有按我的体重调整前后
避震器的气压,送出门时候还提到这台配的是 2.8" Plus 胎,按我的体重 (72kg) 胎压
可以低到 19psi 没问题!
然后我就上钩了,不到一周就趁有特价买了车: Diamondback Overdrive Comp 27.5
到手直接改无内胎。原厂配的是 Kenda Honey Badget Sport 2.2",轮框内宽是 25mm,
都号称tubeless ready,也附了气嘴头。Amazon 买了 Topeak d2 和 Stan's 牛奶就直
接上。前轮莫名其妙滑出去重摔一次之后就趁劳工节特价入手 Kenda Nevegal Pro。本
来是想试试 2.3",但是贪小便宜心态作祟买了只要 19USD 的 2.1" 先试水温。
来分享的是如何只用落地打气桶装无内胎。
0. 车子倒过来
1. 装上新外胎
2. 装内胎 (你没看错)
3. 打气把两边胎唇都绷上去
4. 拆一边的胎唇、拔内胎出来、装上无内胎气嘴
5. 把轮子放上车子,目的是让外胎不要被轮子的重量压扁
6. 倒入适量的牛奶、装外胎、喷肥皂水,气嘴头放最下面并接上打气筒。
7. 深呼吸,两脚踩紧打气筒,用最快的速度打气!
一切顺利的话,轮胎应该会先吹泡泡然后胎唇开始绷上去。胎压有个 20 psi 就可以拿
溼抹布把喷出来的牛奶泡泡擦干净,开始摇轮子和运球来让牛奶均匀分布,再把胎压打
到你需要的程度就可以上路了。
关键有三点,第一个是利用内胎绷过的外胎,真正要靠打气绷上去的只有一半。第二
个是肥皂水要够浓。最后是气嘴要通畅。我曾经从气嘴头那边补过牛奶,之后就发现
打气比较不顺,把气嘴头拆下来检查发现有牛奶残胶卡在上面,清掉后就顺多了。
以上分享给所有没有空压机的人,大家都来改无内胎!

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