楼主:
kn92a11 (月羽觞)
2017-08-22 21:02:12※ 引述《yongx13 (Fenix)》之铭言：
: ※ 引述《loserfatotak (家里蹲鲁肥宅(T^T))》之铭言：
: : 其他我认了(づ′・ω・）づ
: : 高
: : 但就这一点
: : 就本鲁对新闻的了解
: : 这家是敢在敌国生产车架时
: : 就先贴上MIT的
: : 所以才会有被海关抓到这件事XD
: : 其他台厂顶多低调进口
: : 组装完才贴MIT
: : 这先后顺序其实差很多
: : 对照其他家族事业.........
: : 不难想像其心态.......
: : 不过这家在某些族群的确很红的Orz
: 这案件已经判决不起诉了
: 如果他们真的有中国制造的车架进来台湾后未经加工就直接内外销台湾制，那就是标示不
: 实，抓到一定起诉，我想检察官没有蠢到连这么简单的事情都查不到，不起诉就代表车架
: 全部都在台湾组装用。
: 他们犯蠢的地方就是组装前就先印了，自找麻烦。我看现在已经改成贴贴纸了，不过用贴
: 纸的质感真的是不怎样。
: 不过我想并不是每个厂商都会有心要直接在涂装上印上漂亮的"Made in Taiwan"，印了还
: 会当地酸民酸，真悲哀。
: 我想也有很多人不知道日本制的化妆品很多也是中国原料运到日本搅一搅然后卖来台湾，
: 很多台湾制的外销品也都有中国原料。从中国进原料一千元，加工后变成一万元外销赚外
: 汇，少见多怪，我不知道这有什么好酸的。
一、首先不推高士特的车(曾购入rca2.2)
二、不要把gusto 推卸的说法拿出来说，我买了意大利的车架，在台湾车店组装，
我是否可声明该车是MIT?有多少消费者具备自行组装的能力?
加工后(车架)所谓组装跟原料(碳纤布)制造是不同的，好吗?
简单说，我认为自行车架就已经算"完成品"，并不是GUSTO 所谓的半成品。
三、广告声明的碳纤布是全车还是局部，还是混合?
四、板轮的框跟FFWD是不是有像..?
五、选手用车是否额外批次打造?
六、买了就好好骑，常骑才能发挥它的价值，久了就会发现为什么GUSTO这牌子打不进
高端市场(除去顶新这个因素)。
#有需要发不自杀声明吗?