: 玩车很重要一件事情，是你要去骑，不是光想。
: 想东想西的结果都会是自寻烦恼。
: 以骑车这件事来说，上车骑，反而就不会想这么多。
: 骑越多，想的越少，更会专注骑车。
: 很多疑问，骑一骑反而都会想通。
: 因为你骑的多，知道自己的需求。
: 骑车过程中，最困扰你的，就会是你将来买东西决定的主因。
: 想不通前，先去骑，而不先来问。
: 没有共同的经验，
: 或是你无法具体说出自己的问题，就算要推荐也无从帮忙。
: 问车店也是这样，一问好几家，大家经销的产品也不太一样。
: 当然事先推荐自己有利润有经销的产品，这个很正常。
: （能完全帮顾客着想，就算是把生意推走的店家不多）
: 事实上，从前几次原po的发问，
: 我完全感受不到原po需要电变的急迫性。
: 原po因为变速带来的困扰，就是他不喜欢切换大小盘。
: 加上对自己变速的熟悉度不足，又喜欢看档位显示，所以有很多困扰。
: 我讲真的，越野车系统，sram单盘11速超适合你。
: 另外xtr的序列式电子变速，完全不用在乎大小盘，电脑会自动帮你调整大小盘。
: 车主只要管变轻或是变重就好，完全不用担心大小盘切换。
: 个人猜想，xtr电子变速可以这么作，迟早shimano电子变速都可以这样搞。
: 可以解决原po问题的选项，目前都没有出现，
: 有板友就说，忍一忍，等新产品出来再说，个人也是持相同看法。
: 如果只是钱放在口袋里会咬人，想花钱，
: 那买什么不是重点，赶快花就是了。
: 但我保证，钱花了，问题还是没有解决。
: =====你要问，就会有人热心回答，但你乱问，会消耗大家热情=====
: 前一阵子，有个学生自行车社的年轻人，对着我的id留言。
: "我是看白马的id长大的"......
: 当下只有一句e04.....你几岁啦？
: 再想想自己的上站次数，还真的有可能是这样。
: 同期和我一起在网络讨论自行车的人，还真的剩没几个。
: 网络吵一吵，度烂不发言的。
: 遇到小白，被气到，再也不说话的。
: 花了几十万玩车，分享经验，被当作垃圾的。
: 所以任何人发问时，回答你的人，
: 都很可能用了很多的经验与金钱在帮你。
: 但你有尊重你自己的发问吗？
: 我看不出来最近这些发问有任何的尊重啦～
: 但我会回答，因为我喜欢ptt，喜欢自行车。
: =====钱省下来，等序列式的电子变速，期待公路车也有=====
: xtr的序列式电子变速，我的最爱，虽然我没能力花。
: 详细报导请参考.....
: http://www.pinkbike.com/news/first-look-shimano-xtr-di2-china-2014.html
http://i.imgur.com/IKukJXfh.jpg
5点起来本来要出去骑，不过外面下雨
怎么大家会觉得本鲁只会想东想西没骑车
档位显示器只是其中原因之一
在说目前用时速和回转速准确判断用的档位
只限于小盘和最后几个飞轮
变到最后变不下去才会知道在某些档位
久了就知到档位和时速和回转速的对应关系
要扩充到对所有档位有感觉
除了档位显示器想不出其他办法
想要升级就是105还不够好，而电变一堆人说赞
本鲁都不想说最大对最小两个飞轮
链条都会磨到前变速器
也找过资料为了防止烙链，没大盘保护盖无解
这情行比链条歪斜常遇到不知几百倍了
没抱怨不代表它不是问题
看过网络上有人示范电变其实也会烙链
一直把前变往外调试试会不会烙链
可是一直都失败，继续往外调
最后终于成功了，但本鲁根本觉得那时巧合
正常转根本不会容易烙链
最后谈到左变把，105都说变左变把变很轻松
本鲁感觉跟以前用过的Tiagra差不多
如过和登山车对照好了
也是一个播把负责进档，一个拨把负责退党
登山左右变把按下去的力道跟本没差
105左右变把按下去的力道.......
不知到大家有用过Garmin触控马表
有很用力骑吗？汗会不会滴下来
每次和都会影响到马表，下雨天马表几乎乱跳
所以每次都需要锁定萤幕
但是这样很重要的导航系统该怎么办
所以才向用煞变把控制马表会不会比较方便
本鲁发文还算认真的了
承认某些发文是要增加乐趣
这次问电变到底是那一点不遵重