原PO因为肢体的障碍，每天都会骑着代步车，走在上下班的金山南路上。我曾经以为昨晚也会平凡无奇，直到车轮骑过看不见的钉子，到了金华街口猛然爆胎...
当我在马路中间抛锚，连人带车动弹不得，我只剩下十秒钟。经过好多双友善的手同心协力把车拖放到马路边，我终于可以活着打电话求援。我打了1999，被转接到道路救援。道路救援没有受理过/也不愿意受理电动代步车，而我只是一个学生，没有能力找商业救援，于是又从消防局转到了警察局。
盼了三十分钟，等到了警察。叫我请学校或厂商来收拾善后，但那已经是下班的晚上八点钟。于是警察走到对面的机车行，机车行师傅当然没有代步车这么特别的零件，也只能先给轮胎打个气。师傅走了，轮胎气也消了。警察依法行政，当然不会叫政府的拖吊车让我公器私用；而我的人和车已经解除了生命财产的立即危险，他们没有义务和依据帮我把车牵回学校。于是，警察帮我把代步车端正地拖放在机车格上，叫了巡逻车载我回师大。
坐在车上，看着代步车的影子消失在夜色中，我想起很久很久以前，另外那台停在小七门口竟然被游民偷走的代步车。小七人来人往、灯光明亮又有监视器，而我身后却是一片空无。
最后，我又回到了金山金华街口；接下来，就是我自己一个人保护车子的战斗了。
牵引代步车的汗水路上，路边林立著机车店的灯光，辉映在代步车上铭印的学校/厂商电话。晚上的话筒那头一直是无人的寂静；路边没有一家机车店可以帮我修好代步车，却都有人探头出来，问我需不需要帮忙（虽然不一定会帮）
我多么幸运：我能清楚的表达，也有手机让我求救。
我多么幸运：我还年轻也能走路，可以用全身的力气慢慢牵动车子。
我多么幸运：我把车子抛锚在距离学校二十分钟脚程内的大安区路上，沿途有好多双友善的手，让我花了将近两个小时，把车子搬回学校。
但，如果今天我是一个功能减损较多、经济较弱势、家庭/学校/社区支援较少的障碍者/高龄者，我被困在一个没有太多人的郊区/乡间路上，没有工具/能力向警察求救；我是否还能平安地回家？就算我被警察平安送回家了，又要怎么让行动自由唯一的希望、自己最宝贵的私有财产－代步车，跟着一起回家？
因为政府依法行政，友善必须要有法律依据；但台湾最美丽的风景－人，却也让友善可以没有法律依据。这是一个最寂寞的时代，却也是一个最温暖的时代。
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