1966年，有一架伊拉克的MiG-21，飞行员被莫萨德反正，投奔自........呃，总之，他
飞到了以色列。然后1968年8月，两架叙利亚的MiG-17因为迷航，降落在北以色列的Bet
zet机场。
另外还有传说一整个中队的阿尔巴尼亚MiG-17迷路了之类。
当然，这些飞机最后出现在内华达州，一个传闻中有外星人的地方（并没有）（？）
MiG-21的评估计画称为Have Doughnut，MiG-17的称为Have Drill以及Have Ferry。
空军与海军的试飞员都来参与，但两个单位似乎获得的结果并不相同。
与多数人所知的不同。TOPGUN当时的训练不只是精进飞行员的缠斗能力，而是更多的针
对这两型飞机的特性发展出反制方法。
https://i.imgur.com/r7Ar1pG.jpg
origin(pdf): http://bit.ly/2BK9b1d
从这张评估心得里，美国海军飞行员有新的交战准则，例如
1.不要靠近。MiG-17的炮射速慢又飞不远，保持1.5浬可以保平安又可以发扬自己的飞弹
功能。
2.450kts以上，MiG-17的操控变的很困难，滚转速度很糟。所以F-4打破以往教条的在跟
踪转弯时要飞在敌机的外侧，而非以往要求的内侧（为求取前置量）。因为任何F-4想开
火的时候都可以自在的切进内侧，不必担心对手还有出其不意的花样。
有兴趣的可以啃啃这个
https://www.goodreads.com/book/show/944081.Dark_Eagles
它是讲整个Area51，所以U-2, A-12, SR-71及无人机都涵盖到