: 列星顿级战巡，最初在1912年就有构想了，并不是16年才出来的新案子，最初的设计是搭
: 载10门14吋主砲(2x5)，当时设计的假想敌是日本甫刚服役的金刚级（金刚级在第一次大
: 改前普遍被英美分类为战巡），这点从主砲要求上很明显能看出来：金刚级搭载8门14吋
: 主砲(2x4)，列星顿设计上就多了一个双联装砲塔以保有砲数优势。
: 到了1916年，由于舰砲大口径化，设计最终定案为8门16吋砲(2x4)、舷侧装甲5-7吋、极
: 速33.5节的设计，以当时来说，这个设计能够赢过同年刚开造的“战巡之王”胡德号的，
: 不过我们来对比一下英日的新造舰计画：
: G3级战斗巡洋舰：9门16吋主砲(3x3)、舷侧装甲12-14吋、极速32节、同级舰4艘
: 天城级战斗巡洋舰：10门16吋主砲(2x5)、舷侧装甲10吋、极速30节、同级舰4艘
: 可以看到列星顿除了速度略胜之外，火力、装甲都输给了英日的新船，而战巡不重视装甲
: 的下场，皇家海军在日德兰可是用血学到了教训
: 再来看南达科塔级，最初是在1914年就开始设计，当时主要的假想敌是英国在建的QE级以
: 及日本在建的长门级，最早的主砲设计是12门16吋主砲(2x6)，这个2x6的、“单舰火砲优
: 异主义”设计思路下的主砲布局其实是参考日本刚于1915年服役的扶桑号。不过，随着美
: 国自身新的宾夕法尼亚号于1916年服役，而宾州号(搭载12门14吋砲，3x4)的长距离火砲
: 测试结果十分优异，使得南达科塔的建案改为3x4主砲布局、极速23节、舷侧装甲8-13.5
: 吋的最终定案。我们再来对比一下英日的新建案：
: N3级战列舰：9门18吋砲(3x3)、极速23节、舷侧装甲13.5-15吋、同级舰4艘
: 加贺级战列舰：10门16吋砲(2x5)、极速26.5节、舷侧装甲11吋、同级舰2艘
: 可以看到南达科塔在当时英美日海军三强的设计中似乎并不具特别有优势，尤其是在看到
: 英国人新设计的18吋主砲后
个人不是很认同
1.拿未完成舰的指标来比较实在很难让人取信
要知道多的是吹嘘出来而无法达标的产品
要比应该比 长门 科罗拉多 纳尔逊(设计奇异，可能跟条约限制有关)
长门防护短版，侧装甲带最厚处也才300mm这个连无畏的主炮都挡不住
能打舰队决战??更何况还没都用ALL OR NONE
2.金刚扶桑日向长门防护都很差
真和美帝标准战列舰打起来不会变成战巡打战舰?
加贺级是第一艘"号称"防护比较好的日本战舰，但最后没有完工
日本战舰设计走了不少歪路(河内，扶桑，日向)可以说有问题的比正常的还多
加贺级能成功达标??
3.日本在20年后的1940曾想做20吋砲，结果砲管断裂
大河退而求其次用了18吋，结果50倍径撑不住再退而求其次用了45倍径
20年后的英国甚至回去用了14吋砲
1920年英国的18吋可以研制成功??所以我觉得拿未成的目标来比较不合理
: 另外，虽然美国10艘战列舰6艘战巡的构想似乎给人船很多的印象，但这很大一部分跟美
: 国战舰面临老旧化有关，如果以1915年后完工的舰艇来算，倘若海军条约没有签署，到了
: 1925年(舰龄十年内)美国将会拥有18艘战列舰及6艘战巡、对比英国的17艘战列舰、13艘
: 战巡可以说是并无数量上优势，而日本如果以“八八舰队案”为准，将会拥有12艘战列舰
: 及10艘战巡，以20年代日本主流的“对美七成战力论”来说，是绰绰有余了
算法很怪，不算"幻想中"的
美国无畏10条超无畏11(+1)条 日本算河内也才12条这样才50%
河内砲管长度不一无法齐射，应该21(22)对上6+4(战巡)，怎么会>70%?
内华达开始就3连装砲塔了，后来都是3*4，甚至未出现的蒙大拿都是3*4
怎么可能南达科他(1920)会用2*5?? 何况还是提倡ALL OR NONE的美国人??
这样侧边装甲要多长??
另外
https://www.youtube.com/watch?v=3b7VUms8oao&feature=youtu.be
1870美国的GDP就世界第一了1900以后美国炼钢量比欧洲一半还多
GDP都是(英+日)*2(里面的纵座标是示意图)
如果没有华盛顿条约，美国人玩下去日本死活也无法到达美国30%
八八舰队大概日本还没盖完就破产了