Re: [问题] SBD 一次击坠三架零式

楼主: Experten (【空战专家】)   2017-07-30 22:31:18
※ 引述《ohwahahaha (ohwahahaha)》之铭言:
: 其实这种专门拿来打轰炸机的夜间战斗机至少还算是个应急手段
: 二战期间我个人认为最莫名其妙的战机首推英国无畏式战机(Defiant)
: 各位看了这台战机的照片可别以为是试作机,是真的有配发给前线单位作战的
: (虽然数量不多)
: 整台战机的机鼻、机翼都没有武装,靠得就是驾驶座后面的液压动力炮塔
: 炮塔武装为4挺7.62mm机枪
: 好像很厉害对吧........但是机腹没有武装啊!!!!
: 我自己觉得最蠢的缺点如下:
: 1.液压动力炮塔转到正前方时,射角只有19°,如果是要跟敌机正面对决,或是要施行
: 轰炸机机头攻击战术的话,炮手跟驾驶想必很干
: 2.没有类似TBF复仇者轰炸机那样的机腹武装
: 换句话说Defiant如果是接战的时候这么欢迎敌人来追尾的话,机腹也弄点什么东西吧
: ME-109这种灵活的战斗机根本不把Defiant当一回事
: 怎么总觉得英国总出一些奇葩的东西......
: 不过搞不好地面攻击用这种液压炮塔战机搞不好有搞头
: 但就是驾驶跟炮手要倒著飞就是了 XD
其实 Defiant 无畏式的设计理念正巧印证了数月前在版上讨论很热烈的战间期
欧洲各国空军空权理念,英军这一款战机设计的用途就是单纯用来拦截敌军来犯
的轰炸机,因在"轰炸机万能"的理念下,我方(英军)轰炸机定能穿透敌军领空遂
行轰炸任务而无需护航,反过来说,敌方(德军 or 其它欧陆国家) 之轰炸机一定
也能穿透我方领空进行轰炸,所以我方(英军) 必须发展拦截轰炸机用的战机。
因为敌方不会有这么长航程的护航战斗机,所以我方(英军)的这些拦截机也不用
考量与敌方护航机缠斗用的武装,所以前向射击的机枪机砲就省掉了。
(Defiant 战机的 Wiki 条文中在第二段就有大略提到以上这些背景故事了)
当然现在看起来这些设计似乎都很无脑,但是放在当年的时空背景下,这可是先进
的想法呀! 同样在数月前也向各位介绍过,德国空军在西班牙内战 (1936-1939)时
因吃了苦头所以比其它国家提早认知到无护航轰炸机是无法独力穿越敌方领空的,
所以才会很认真地发展了 Bf110 作为长程护航之用。
Experten
作者: Schottky (顺风相送)   2017-07-30 22:35:00
听起来深受杜黑空权论的影响啊
作者: tim1112 (絕代當世劍巔)   2017-07-30 22:40:00
30年代的观念似乎太相信轰炸机无敌了日本也曾有过所谓战斗机无用论
作者: PAULDAVID (oops)   2017-07-30 22:42:00
30年代的战斗机一时之间极速提不上来也是事实 假如真有有人能有先知灼见 或许只能从竞速机运动那边得到启发
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭)   2017-07-30 23:32:00
30年代都是这样相信的阿
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-07-30 23:39:00
30年代的双发轰炸机大都可以飞到300+km/h但这个时期的战斗机几乎飞不到这个速度
作者: saltlake (SaltLake)   2017-07-31 06:00:00
bf110在不列颠战役似乎还得靠109护航 ?
作者: NKN (99%是眼镜与吐槽)   2017-07-31 23:00:00
其实在欧洲方面 Bf-109等大战单引擎战斗机也航程不足无法护航轰炸机长程轰炸 欧洲方面要等到P-47跟P-51出现才有能护航轰炸机的单引擎战机 亚洲方面 日本也是战争早期轰炸机执行长途轰炸常遭中国空军拦截 开发零战时才将航程要求开得很大但在英美空军受杜黑影响之际 德苏空军轰炸都主打战术对地支援轰炸机跟战斗机需求航程都不高总之战斗机的航程加长是跟护卫轰炸机所需航程配套发展P-51能达成有速度有装甲又航程长的原因之一美国飞机设计前提马力充足 机身大能装油 P-51甚至油多到油耗尽会影响机身配重喷火跟Bf-109都源自竞速机设计 原始设计时引擎马力还不足都是小机身且削重 油装得不多
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭)   2017-07-31 23:11:00
P-51其实不太肌肉车....
作者: wl00669773 (Jerry shou)   2017-07-31 23:22:00
P-51气动一等一的 反而喷火气动评价差多了= =比起刻板印象 英国才是大力出奇蹟的王者P-51D零升阻力系数0.0163 很不错英国吗 看喷火你可能不看数据看不出来 但是一定要认识暴风低空霸主 然而那个下巴丑得要死又影响气动
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭)   2017-07-31 23:35:00
大力出奇蹟是P-47那种的吧ww
作者: NKN (99%是眼镜与吐槽)   2017-08-01 00:04:00
我这边指的是喷火的原始设计是1936年的事情 它的基础是围绕着当时的引擎跟需求去做的 P-51的设计晚了好几年可用当时的可用引擎去做设计至于1930年代后半开始出现双引擎长程护卫战斗机思想但各国成果中能在单引擎战斗机较量的只有P-38

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com