最近看了一下二战法国坦克的简介，来稍微整理一下1940年法军有哪些坦克和装甲车。
如果有错请不吝赐教。
雷诺FT-17/31
法国本土的FT-17在1930年代初进行改良，并且全部都换装机枪。
虽然已经落伍，但是因为新坦克数量不足，法国战役开打时本土仍有大约五百辆现役，战
役后期因为坦克损失惨重，更有另外数百辆库存被启用。
一辆两人，无反甲能力，速度缓慢，装甲贫弱，毫无优点可言。
Char 2C
1921年造出十辆的超级重坦克，约七十吨重，每辆十二人操作。
两辆在战间期拆解，法国战役期间剩余八辆被法军自行销毁以免落入敌手，没有任何战斗
经历。
D1
1931-35年间生产的坦克。原本要设计为伴随坦克(步兵坦克)，但是因为30年代初法军没
有其他现代化坦克，被改设计为运动坦克(战斗坦克)。
每辆三人，正面装甲30mm，时速18.5公里，有无线电，一门炮两挺机枪。
因为设计不良且落伍，1937年仍能运作的约135辆被全部送去北非，组成三个营；法国战
役期间有一个营被紧急运回本土，在魏刚防线上与德军第九装甲师交战而全灭(25辆毁损
，18辆被俘)。
D2
从D1发展而来的中坦克。由于考虑到当时在谈判的国际条约可能会限制坦克的重量，D2被
设计得较轻，但是后来国际限武条约谈判失败，D2因而不受青睐，仅因为坦克数量不足而
生产，且生产困难而缓慢。
每辆三人，正面装甲40mm，时速23公里，有无线电，一门炮两挺机枪。
被认为设计不良，故障率高；法国战役前夕大部分改装了较强的主炮。
法国战役期间仅21辆被击毁，却有38辆抛锚。除了少许库存之外，法军投降时仍有七辆能
用。有趣的是，戴高乐指挥了配属D2坦克的单位。
雷诺 R35/40
R35在1935年开始生产，作为取代FT-17的步兵坦克，也是法军在法国战役期间装备最多的
坦克款式；1940年生产了一些改良版本，叫R40。
每辆两人，正面装甲40mm，时速20公里，绝大部分没有无线电，装备一门炮一挺机枪。因
为设计用来支援步兵，R35的主炮火力低落，R40有所改善。
主要被分散部署到各个步兵单位提供支援，法国战役期间有一些R35被集中到第四装甲师
集中运用，但无法扭转战局。
FCM36
1936年开始生产，曾被认为是法军最先进的步兵坦克，但是成本昂贵，而且生产困难，再
加上后来资源分配顺序较低，所以数量有限。
每辆两人，正面装甲40mm，时速24公里，一部分有无线电，装备一门炮一挺机枪。因为炮
塔设计问题，仅能采用和R35一样的主炮，且来不及改良。
虽然防御力强，但是火力和R35一样贫弱，法国战役期间曾和三号坦克激战，因火力太弱
且缺乏无线电，在近距离遭击败。
H35、H39
H35原本是流标的设计，仅因坦克不足而被法军高层订购。1935年开始生产，同时装备给
步兵和骑兵，但是步兵和骑兵都讨厌H35，认为设计不良，而且生产困难。H39是1939年开
始生产的改良版本。
每辆两人，正面装甲40mm，时速分别为28和36.5公里，装备一门炮一挺机枪。大部分H39
和少数H35在1940年装上比较强的主炮。
因为某些原因，较慢的H35被交给骑兵，快速的H39反而被交付步兵。
H35、H39和R35一样缺乏无线电，而且乘员都只有两人，指挥和操作相当困难，在法国战
役期间损失惨重，更有不少是抛锚或油料耗尽而被迫弃车。
Char B、Char B1 bis
Char B在研发多年之后终于在1935年开始生产，被定义为突破坦克，但是因为设计落伍且
生产困难，数量不多。1937年开始生产改良版本的B1 Bis，产量较多。
每辆四人，正面装甲分别是40mm和60mm，时速分别为28、27公里，装备两门火炮和两挺机
枪，火炮一门在车身正面、一门在炮塔。有无线电。
因为设计不佳，B系列坦克的故障率不低，而且因为车身重量而耗油量大，但是B1 bis在
法国战役时享有非常顽强的防御力，火力也颇强。
法国战役期间，有一辆B1 bis在五月十六日击毁十一辆三号坦克、两辆四号坦克和两门战
防炮，期间被命中高达140次却未被击穿。法国战役中B1 bis损失267辆，过半是因为抛锚
或缺乏燃料而被迫弃车和销毁。
雷诺UE、洛林37L
这两款都是装甲运输车，因为大部分完全无武装，我懒得描述。
值得一提的是，雷诺UE装上机枪的版本有外销到中国。
AMD Laffly 50AM、80AM
又暱称为White-Laffly，是1931、1933年以早期的装甲汽车改良出来的装甲轮车。都是每
辆四人，正面装甲分别为35和20mm，时速分别为65和80公里，50AM装备一门炮一挺机枪，
80AM装备两挺机枪，都可加装一挺机枪。因子量不多且主要部署于殖民地，法国战役期间
无甚表现。
施耐德 AMR P16、P28
装甲半履带车，1928年研发出P16，1931年研发出P28。每辆两人，正面装甲11mm，时速47
公里，装备一门炮一挺机枪。没有无线电。
主要用于侦查，法国战役时表现不差。
AMR 33、35
骑兵用的侦查坦克，分别于1933、1935年开始生产。
每辆两人，正面装甲都是13mm，时速分别为60和55公里，分别装备一挺机枪，但也都可加
装第二挺机枪。没有无线电。
虽然这两款坦克原本仅被设计用于侦查，后来定位却被更改为机动部队。法国战役期间，
因为装甲和火力过于薄弱，损失很惨重。
AMC 34、35
从AMR 33改良而来的骑兵坦克，分别在1934、1935年生产。
AMC 34产量少且落伍，在1937年被送去北非，不谈。
AMC 35是从AMC 34改良而来，每辆三人，正面装甲25mm，时速42公里，装备一门炮一挺机
枪。理论上有无线电，但库存品不会装。
由于法军骑兵已经选择了其他的款式，已经生产的AMC 35被放入库存，直到法国战役后期
才被仓促启用，由于补给不足、装甲薄弱，损失很惨重。
Somua S35
1936年开始生产的骑兵坦克，因为采取比较先进的技术而生产困难。
每辆三人，正面装甲40mm，时速41公里，装备一门炮一挺机枪。
理论上有无线电，但是因为无线电产量不足，仅少数有安装。
法国战役期间表现优良，但因法军调度无能，未能扭转战局。
Panhard AMD 35
1935年开始生产的装甲轮车，也叫做Panhard 178，每辆四人，正面装甲20mm，时速72公
里，装备一门炮一挺机枪，有无线电。
主要用于骑兵单位的侦查行动，法国战役期间表现优良。
Laffly S15 TOE、W15 TCC
都是装甲轮车，S15 TOE有两挺机枪，W15 TCC则有一挺机枪和一门朝向后方的火炮(算是
自走炮或驱逐战车？)。
少量W15在法国战役开打时被生产，虽然装甲没完成，战果颇佳。
好像还有一些装甲汽车之类的，我没找到什么资料，反正也不太重要就是。
整理一下主要的坦克的部署方法
步兵师：FT、R35/40、H35/39、FCM36
另有极少数AMR坦克装备给摩托化步兵师里面的骑兵单位。
FT和H35/39是用来补足R35的缺额。
装甲师：R35、H35/39、D2、B1 bis、S35
前三个装甲师只装备H35/39和B1 bis，R35、D2和S35只编入临时建立的第四装甲师。
机械化骑兵师：H35/39、AMR、S35
轻骑兵师：H35/39、AMR
再稍微整理一下：
款式 无线电 正面装甲 时速
FT X 16mm 8km
R35 X 40mm 20km
R40 X 40mm 20km
H35 X 40mm 28km
H39 X 40mm 37km
FCM36 X 40mm 24km
D2 V 40mm 23km
B1 bis V 60mm 27km
S35 V/X 40mm 41km
AMC V/X 25mm 42km
AMR X 13mm 55km
P16 X 11mm 47km
AMD 35 X 20mm 72km
希望以上没有错，给和我一样对二战不熟的人参考 XD