※ 引述《solomn (九米)》之铭言：
: 美国在中途岛战役
: 击沉日本主力航空母舰四艘、巡洋舰一艘
: 一举扭转局势
: 对船舰军力没概念
: 请问航空母舰x4、巡洋舰x1
: 占日本军力大概多少比重啊？
: 谢谢
: 网络资料：
: 但是由于美国成功破译日本密码，从而以逸待劳，在中途岛附近伏击了日本机动舰队。最
: 终以沉没一艘航空母舰约克镇号为代价，取得了一举击沉日本主力航空母舰四艘、巡洋舰
: 一艘的决定性胜利，从而彻底挫败了日本在中太平洋的攻势。从此中太平洋地区的战役主
: 动权易手。
: 日本海军损失了四艘航空母舰，此后再也没有能力在太平洋战场发动大规模进攻，把战争
: 的主动权交到了美国手里。
中途岛如果是以日方利作收
日方只损失一到两艘舰航母的情况下，而美军三艘航母全灭，那美军会不会发动瓜岛登陆
就是个问题，但这不代表日军的优势会持续多久。
第一个：就算瓜岛没有陷入血肉磨坊，但是日本人在新几内亚还有个血肉磨坊在，和瓜岛
不同的是，瓜岛是美军主动的战略出击，新几内亚是日军的自灭攻势。
第二个：美军原本就不期待中途岛能够大胜，对美军而言，中途岛能打个平手或是让日军
受点损失已算合理，和高层的先欧后亚论相反的，美国海军在太平洋可是非常积极的寻求
作战机会，而对此时美国海军而言，赌本虽然较小的，但是套一句股场老话"本多终胜"，
二洋海军计划与战时体制的作业，让美军在1943年会有大量的舰只可以补充，那中途岛日
军就算取得优势，最后还是会像马里亚纳海战一般，在庞大的机队与先进的技术下被压死
。甚至我们可以这么说，如果中途岛和瓜岛损失的飞行员全在马里亚纳复活，所能造成的
美军伤亡还是极为有限。盖此时数量与技术力已达到非个人素质可以弥补的范围。
第三个：这也是最常被人忽络的一点，日军事实上在1942~1944年损失的商船数已经其补
给达到瓦解的地步，这个补给还不是指对陆海军的补给，根本是连国内生产也不行的地步
，其中美军潜舰对日本的伤害有多巨大，这边说明一下。日本开战初期日本拥有的吨位数
为610~650万吨，而日本之国内最低需求为200~300万吨之间(这里指国内生产与维持民生
需求)，而开战时陆海军的需补需求为350万吨。结果到日本投降时日本的商船总吨位数仅
剩约180万吨，其中还有1/3以上是已经战中受损的。
而美军潜艇整个击沉吨位为490万吨(可说打掉开战初期日军75%的航运能力，如追加战间
所造也了近56%的总吨位数)，潜艇最风光的时候为1944年，达到一个月毁灭50艘商船的地
步(根本上可以视为一个损失一个"船团"，可以和大西洋之战相对照)那年共击沉了约270
万吨，以致日方1945年初不得不停止本土与南方的运输，盖已到山穷水尽之地步。
所以说，日方之败亡可以分很多个面相来讨论，但是单一中途岛就算是日本成功的毁灭美
军舰队，但仍无助于其优势的维持时间。
总体来说，太平洋战争的结果在美国通过两洋海军法案时就已经确定，而是日本人自己去
敲了丧钟的，中间就算有再巨大的战术成功，最后还是会被更巨大的战略差距给辗平。