※ [本文转录自 Aviation 看板 #1bSkLh_c ]
作者: vhygdih (ATJ) 看板: Aviation
标题: [分享] 越捷航空 国内线 岘港-河内 VJ 504
时间: Fri Dec 8 17:44:08 2023
完整图文介绍:
https://pse.is/5e2xb3
越捷航空 国内线 岘港-河内 VJ 504
这次越南之旅搭国内线 从岘港前往河内 ,
当天航班是早班机, 直接从饭店叫车到岘港机场
现在东南亚旅游都有grab ,
真的是方便很多, 完全不用担心交通问题 ,
岘港机场离岘港市中心只有7公里,
像我们海边饭店已经算比较远了,
大约15分钟就可以到达,
我真心推荐喜欢海岸线城市度假的朋友来岘港, 不用拉车就是舒服~
岘港机场国内线跟国际线航厦是分开的,
但是2个航厦都是非常新, 动线设计上也非常不错~
作为一个千万客运量上下左右的中型机场,
岘港机场国内线 Check-in 柜台完全设计在同一个平面上
就跟温哥华, 澳门机场一样,
航空公司标示清楚, , 越南国内的航空其实并没有想像中这么竞争
传统航空主要是越南航空,
廉价航空只有越捷, 太平洋航空, 越南旅游航空(Vietravel)
其中太平洋航空是越南航空旗下品牌,
基本上算是半放弃状态只有三台飞机在营运,
越南旅游航空是新公司, 也是只有两三台飞机
在没竞争力的状况下,加上越南国内公路水准其实并不发达
国内线航班确是黄金时代, 价钱一点也不便宜
我们岘港前往河内的机票, 单程平均大约要1500-1800
黄金航线胡志明-河内几乎都要2500 ,
以越南劳工平均薪资1万2来说真的是天价了~
会选择Vietjet 主要是航班时间,
其实国内就算选择传统航空公司越南航空,
也不会包含行李等等费用,
但是越南航空会有小点心,
越捷航空国内线可以在24小时前预办登机,
如果没有行李的话直接拿着电子登机证就可以前往登机门
有行李的话需要在柜台这边寄行李~
90分钟前到机场就非常足够~
岘港机场国内线航厦并不算非常的大
但早上航班可能不多的关系, 都把航班集中在右半部
左半部的部分连商店都没有开门,
座椅摆放真的很像客运站,
虽然说越南的国内线机票不便宜,酑O搭乘的人其实并不少,
早上商店的生意都蛮好的~
早上6点左右机场就已经完全开门,X乎所有的店都有营业 ,
可以选择喝咖啡也可以买买伴手礼,
岘港机场国内线航厦感觉就很像国际线,
明亮不拥挤, 和他们的东南亚朋友像是马来西亚, 泰国比较起来
越南在机场经营真的是蛮不错XD
国内线这边餐饮不会到非常贵,
汉堡王价钱甚至跟市区差不了多少,
一份越南面包大约折台币60, 河粉也差不多都在合理范围
我们其实已经提早预办登机, 手机也下载好电子登机证
但是在行李寄仓时服务人员还是多印了感热纸登机证给我
整张登机证后面都是广告XD
这次在越南搭了两趟飞机,
发现越南人并不喜欢一大早排队抢著上飞机
几乎都在Final Call 才要来排队
来越南前网络都说越南人很喜欢插队,
我自己的体验是真的还好,
觉得大家没有想要抢行李柜的原因,
是因为越捷航空抓手提行李真的超严格,
手上有行李箱还想拿着免税品根本就不会让你上飞机
代表着不用怕晚上飞机行李不知道放哪里,
这点台湾的航空公司真的应该要严格执行,
就算之前搭长荣只要是A321,
后面上飞机的人根本就没有地方放行李 ,
有人跟空姐吵架, 有些人就不想把高价登机箱拿去托运,
很容易搞得乌烟障气,
保障每个人该有的权益, 应该是航空公司责任吧?
早上来到机场才发现我们航班被EVQ 成为更小的A320
不过原本选的登机门位置,
还是有被换到对应位置上, 从11排更换到12,
觉得越捷航空还是算不错没有直接装死XD
今天登机门很特别, 需要往外走一个很远的空桥
然后再右转回到飞机旁边,
感觉这设计可以节省空间使用,
不用让太多飞机搭接驳车算是折衷方案吧哈哈,
但是缺点是同一个登机门会同时两班航班一起登机,
感觉一不小心就会有人上错飞机,
所以航空公司又派了一个人在机舱口核对登机证~
登机还蛮畅顺,
原本的A321 逃生门是2个人座位
来到A320就变成一般的3人位,
而且其实A320逃生门位比321还要更小,
但是国内线这种更改机型的状况应该也是蛮常见
现在觉得廉航坐逃生门,
比一般航空公司经济舱还要舒服XD
座椅椅距大约应该是36到38寸左右,
前方不能放行李, 所以空服员一定会帮你预留上方位置
但是越捷航空的逃生门区域是没有优先登机,
跟虎航就有点不一样,
在飞机关门前空服员会来确认,
是否愿意在紧急的时候帮忙开门
就跟一般航空公司流程相同~
岘港前往河内的飞行时间是一个小时,
虽然只有一个小时, 也可以预订热餐
越捷国内线的热餐大约150元台币上下
但是可能飞行时间比较短没有看到有人预定,
早班机的关系, 根本上飞机就直接睡着, 快要落地才被吵醒XD
当天在河内机场没有登机桥需要搭接驳车前往航厦,
但是廉价航空前后门一起上下飞机的方式
其实登机跟离机速度都会比较快,只要不下雨其实都还好~
河内机场的国内线登机桥很少,
其实我们飞机当天停靠的地方已经很靠近航厦,
还没下飞机前. 真的看不太出来是要走楼梯XD
我拍飞机的时候还问了一下航务员可不可以拍,
航务员直接跟我说 go ahead,
差点忘记越南是共产国家, 我觉得他们整体氛围给我的感觉
其实都是比较轻松, 没有到很像社会氛围很紧张
而且在降落之前, 像日系的航空公司会鞠躬, 泰国的会双手合十再鞠躬
越捷航空是敬礼超帅XD
经过大约5分钟的停机坪之旅,
接驳车直接带我们到领取行李区域的旁边,
行李在我们走到输送带旁边的时候也刚好出来, 效率真的蛮好
据说越南接机是不能在航厦里,
所以抵达区并不会像台湾机场闹哄哄,
机场外面有规划公共汽车可以直达河内市区,
而且指标非常的清楚,
如果行李不多, 又有一点时间我觉得可以搭乘看看,
毕竟河内机场机场接送到市区了将近要700痴S有到很划算,
整体来讲越捷航空的国内线并没有网络上面讲的这么可怕,
当天早班机也蛮准时的, 当然这种一台飞机一天要飞八趟的国内线,
只要是晚班机误点机率就是大增,
之前在美国住的时候也是一样基本上是无可避免,
服务蛮不错飞机也蛮干净,
越南国内不同城市之间几乎都要靠航空,
所以机场那些建设也都非常好