楼主:
dakkk (我是牛我反刍)
2021-03-20 18:50:12其实蛮看好鸿海的
电动车大部分的电子设备 鸿海应该都做得出来
除了电池稍微比较难以外
而且裕隆不能拿来类比 基本上裕隆制造的是传统的引擎 欧日都发展百年以上 追不上是
很正常
现在要拿掉引擎做纯电车 反而可以跟传统车厂在同个起跑点
产业reset机会来了
作者:
spath (spath)
2021-03-20 19:22:00reset是要做龟苓膏吗？
难的是整车还有关键零组件,差异不小吧比较好奇媒体怎会认为没什么难度
作者: reaman 2021-03-20 20:29:00
卖什么 卖给谁 厂在哪里
作者: aoko1110 2021-03-20 20:53:00
鸿海......马达就做不出来了，要跟人买
作者:
wulouise (在线上!=在电脑前)
2021-03-20 21:21:00台湾做马达的厂很多，鸿海是要整合不是自己做吧特斯拉现在马达也是台湾富田做的
作者: jhyen (jhyen) 2021-03-20 21:57:00
拿掉引擎还有传动悬吊避震底盘........等
作者: Battie (Battie) 2021-03-20 22:00:00
裕隆成立67年了,追不上成立54年的韩国现代很正常
作者: GABA (asdf) 2021-03-20 22:18:00
电系棒棒就称霸车业 也把汽车看得太简单了
作者:
loat (虚累累)
2021-03-20 23:07:00富田应该从model 3起就没有出给tesla了吧
作者:
sonyvaio (Keroro)
2021-03-20 23:24:00只看电子设备…底盘呢…这超重要的吧
作者:
joice76x (Poker Face)
2021-03-20 23:36:00台湾除了台积有哪些公司或产业可以拿出来跟韩国拼的？
作者: tsao1211 (Sunday) 2021-03-20 23:42:00
电动车的确比较好做
作者: bangjia 2021-03-21 09:24:00
没有出海口都是假的，大陆国产车厂早就自己能做做很久了，其他国际车厂也一定自己来。除非那种不知名小车厂或许会用？做汽车不是电子代工业，没那么简单
作者:
francej (~~~~)
2021-03-21 11:06:00老实说专注在电池生产 可能搞头还比较大鸿海一直拿Android类比MIH也不想想Android跟MIH的技术难度差异灌os很多人都会，但要写出一个像Android的os,已经开创对应的生态系 这后面需要的软件工程难度 全世界大概只有美国那几家大公司有这个能力 所以当然Google登高一呼抛出Android，后面会有一堆跟班至于鸿海的MIH....
作者: leviathen (GO BLUE!) 2021-03-21 13:22:00
先不论鸿海如何，裕隆失败就是自己废啊……
作者:
final01 (牛顿运动定律)
2021-03-21 14:02:00原来红海可以用爱做引擎XD
作者: colinfeng 2021-03-21 14:07:00
现代汽车表示：？
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2021-03-21 20:19:00代工王只会出张嘴....川普表示:
作者:
henrk (台北大肥猫)
2021-03-22 07:33:00电车底盘跟油车不同，车规电子又不是车商绑住..电动车门槛没那么高但也要摸索，如果台湾能搞进电动车，就业情况也好!
爱疯零件鸿海也都能做啊，但是要鸿海能做到跟爱疯一样吗？