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鸿海砸百亿 冲刺电动车
2021-03-17 03:32 经济日报 / 编译任中原、记者萧君晖、吴凯中／综合报导
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鸿海董事长刘扬伟昨天与外媒座谈。（美联社）
鸿海（2317）董事长刘扬伟昨（16）日首度针对外传将与苹果造车的说法表态，强调相关
消息“纯属谣言”，但鸿海集团冲刺电动车发展决心不变，今年投入电动车的支出可能超
过百亿元，明年有望再增加三成，并会在今年决定在墨西哥或美国威州成立第一座电动车
厂。
刘扬伟昨天与外媒座谈，他先前订定鸿海“3+3”的发展策略，即将“电动车、数位健康
、机器人”三大产业列为新的营运项目，加上“人工智能、半导体、新世代通讯技术”这
三项新技术领域，每年“3+3”发展策略的投资金额约100亿元，目前主要都是投资在电动
车领域。
以2020年为例，鸿海在电动车的投资超过70亿元。刘扬伟昨天透露，今年相关投资可能首
度超过百亿元，换算年增幅约四成。
鸿海昨天股价涨2元、收123元，外资大买逾2.7万张，连七买。
彭博资讯报导，刘扬伟强调，鸿海集团在墨西哥及美国威州都有工厂，可以利用既有的架
构，技术劳工与工程人才的来源与负担能力，是鸿海做出选定厂址的决定性因素。他并透
露，将在今年7月1日前决定要在威州厂生产什么产品。
鸿海集团希望能为客户制造电动车底盘以上的部分。由于苹果的电动车计画正加速推动，
鸿海集团也累积了汽车制造能力，以争取能成为苹果汽车的合作伙伴。
刘扬伟表示，“将建立我们的能力，使潜在的客户放心，并把产品交给我们来做”。他并
指出，鸿海集团正致力于与飞雅特─克莱斯勒达成合资协议。
外界广泛报导鸿海将与苹果合作，打造Apple Car计画，刘扬伟也首度表态，此事“纯属
谣言”。
刘扬伟表示，鸿海集团正与多家美国电动车公司洽谈，但迄未达成协议。他重申，制造电
动车的目标是达到10%的市占率，且富士康能够在2024年原定的时程之前，生产固态电池
。
另外，鸿海技术长魏国章昨天则指出，MIH电动车平台伙伴数呈等比级数成长，现在会员
数已经达到1,065家，其中有三成是全球厂商。MIH联盟规划，将自7月从鸿海集团独立出
来。