各位大大午安
之前在其他地方看到GOGORO的文章争议中，就有提到锂电池制程不环保
小弟虽然待科技业界没有很久
像是面板业会用黄光显影（光感剂）、蚀刻（强酸、包含化骨水之类）
半导体业的话也同样有黄光显影、蚀刻（强酸强碱都来）、扩散（这印象中没错应该是辐射吧？）
这时小弟我就不懂了，难道锂电池会比上面制程来的毒吗？
如果说上述面板业或是半导体业有害物质泄漏出来应该比锂电池毒的多吧？
所以锂电池不环保应该只是假设于“没有做到适当回收”为前提的不是吗？

MIT 就已经打脸电动车没比较环保

回楼上!现在目前的转换效率都大概在8~9成左右，基本上还是比内燃机有效率

电厂效率比内燃机效率 有没有算到存到电池再转出来的消耗啊

打电厂是违反国际法的, 阿共不会这么蠢, 给美国理由出兵干预

现在台湾主力不是火力发电厂吗 看台电官网写的效率在40%左右 火力发电厂效率*电池转换率…还有电运输过程到终端用户的损耗 折一折下来感觉也没有好到夸张的程度？

网络上写的比较好的 http://in.ncu.edu.tw/osc/files/3/1000802.pdfhttp://in.ncu.edu.tw/osc/files/3/1000802.pdf

只有恐怖份子才会打电厂、炸水库、轰医院,我没说是美国喔...

很多科技大厂tmah 都是委外包处理 设备碰到其实很少

汽电共生厂效率52%以上 内燃机效率只有20～30%

那大大认为如果全台湾改电动车的话会比较环保吗？虽然就变成发电厂负荷较重就是

要跟他取代的石化能源比较吧，关半导体啥事应该反过来说锂电池能环保是以能做到适当回收为前提

回收废弃锂电池要用强酸强碱跟联胺剧毒，才能回收钴金属，但半导体毒性最高的是Tmah跟Arsine，锂电池没用到。一个都市不可能全换电动汽车使用的，没有规划良好的电网支持下会瞬间没电。

扩散不会有辐射污染...扩散真的要说是有毒气体

战争时直接打电厂 全部交通都停摆

那是日月光的招

可是集中处理方式就是偷偷倒水沟啊

工厂废液可以集中处理，锂电池较难。

感谢各位大大回复，Tmah在上公安的时候有听过，一不小心30分钟内就挂掉了

可是也有MIT说电动车比较环保，这该怎么说？可是也有MIT说比较不会污染耶https://goo.gl/wU6RHwrainbow大应该说的是另外一篇新闻吧https://goo.gl/1bB1sc但这篇被指出是断章取义了

你的认知似是而非有问题的不少=_=

faniour大，欢迎指正有误的地方不管是01或是八卦板，最后这个问题都会不了了之因为在科技厂人物也不见得会浮上回答此问题所以小弟我才会在这个版面问

问问题 电池要从源头开始算 燃料和发电厂 输电 电池 电动机那内燃机也要把原油开采 炼油计入其中

电动车的优势是原来都市密集区的空污，可以转嫁到电厂，还有智能及自动驾驶这块。以后要到那个充电站是由电脑分配。现阶段电动汽车只能当高档手表跟包包在卖而已。大陆电动机车常常电线走火，从高楼拉电线充电的乱象及一楼业务机车用电量太大的问题新闻很少报导，要有基础设施配套。锂钴镍矿的价格在还没大规模普及就已经涨成这样，要是真的做起来矿的价格会涨到哪？

ca2005大大，只能说除非政府能够把能源供给部分彻底解决否则其实想要全部转电动车很困难另外您所提到的都市密集区的空污转嫁给电厂个人觉得污染不会是等步上升上升是必然的，但是电厂基本上跑不了（固定的）一个是移动式排放空污（汽机车），另一个是跑不掉的空污（电厂），总不可能为了躲环保追缉，三不五时迁移工厂那对于工厂来讲太伤了，要码不开，要码就是乖乖配合

我想先说结论好了，以局部的燃煤发电体系搭配电动车其实效应不大，反正肺部迟早都会吸到，所以这块是核电加电动车效应最大。至于回收都是用强酸跟剧毒的化学处理锂电池加工，这块都是黑道背景的公司在做的，没有环保炒家的问题。有一好没两好，看你是想要什么目标。欧美买太阳能的目的是把制程污染转嫁到亚洲其他地方，可以确保当地都市跟天空是蓝的。所以电价涨上去有可能被接受的，看你要不要肺的健康。