记者庄汉昌/台南报导
近一个月来,市府执行“违规停车零容忍”专案,引起市民相当大的反弹,抱怨连连,其
中尤以永康区昆山科大、南台科大附近,所衍生的商家、顾客与学生机车停放问题为甚。
市议员郭国文30日会同交通局、工务局等相关单位,至昆山、南台两所科大周遭现勘,并
要求市府先解决零停车位,再来执行零容忍,才能真正解决问题与减少民怨。
郭国文表示,昆大路两侧机车停车混乱,南台科大周遭机车占满狭小道路,造成交通与社
区问题,若能让学生机车进入校园停放,问题将可有效解决。
昆山科大总务长洪文港说,学校内部停车空间其实充足,但学生为了图方便通常都停于离
上课地方较近的大门口外,这一年来已加强宣导勿在校外违停。南台科大学务长王扬智亦
表示,学校停车空间足够,学生不愿入校停车的情况也会加强要求,最好是校外违停能积
极取缔。昆山里长李忠信也表示,若警方能加强取缔校外违法停车,就能强制学生将机车
停入校内。
交通局长张政源表示,先请学校劝导处理学生停车问题,交通局也会同时规划校外的停车
空间。目前昆大路上可新增80席机车位,规划在路边以及昆大路大湾路交接之植栽区。而
南台科大附近,因道路狭小,只能请公所提供空闲空地暂时供作停车场。
郭国文表示,永康人口最多、车辆当然也最多,而永康区路边汽车停车格有313席、机车
106席,公有停车场汽车有334席,根本完全不够。尤其加强执法之中华路与大湾路根本没
有停车格,所以未来新增停车格应以人口密集区为优先,并找出哪几条路段适合规划停车
格。
另外,过去都市计画也规划许多停车场地,例如复兴派出所附近之停6用地,目前都没动
作,应加速处理。至于南台科大附近确实用地取得困难,但若能争取到铁路地下化延伸至
永康,则将可以一并规划出停车空间。目前,或许可以针对教育用地的解编来释出一些用
地作为停车场。