记者庄汉昌／台南报导
近一个月来，市府执行“违规停车零容忍”专案，引起市民相当大的反弹，抱怨连连，其
中尤以永康区昆山科大、南台科大附近，所衍生的商家、顾客与学生机车停放问题为甚。
市议员郭国文30日会同交通局、工务局等相关单位，至昆山、南台两所科大周遭现勘，并
要求市府先解决零停车位，再来执行零容忍，才能真正解决问题与减少民怨。
郭国文表示，昆大路两侧机车停车混乱，南台科大周遭机车占满狭小道路，造成交通与社
区问题，若能让学生机车进入校园停放，问题将可有效解决。
昆山科大总务长洪文港说，学校内部停车空间其实充足，但学生为了图方便通常都停于离
上课地方较近的大门口外，这一年来已加强宣导勿在校外违停。南台科大学务长王扬智亦
表示，学校停车空间足够，学生不愿入校停车的情况也会加强要求，最好是校外违停能积
极取缔。昆山里长李忠信也表示，若警方能加强取缔校外违法停车，就能强制学生将机车
停入校内。
交通局长张政源表示，先请学校劝导处理学生停车问题，交通局也会同时规划校外的停车
空间。目前昆大路上可新增80席机车位，规划在路边以及昆大路大湾路交接之植栽区。而
南台科大附近，因道路狭小，只能请公所提供空闲空地暂时供作停车场。
郭国文表示，永康人口最多、车辆当然也最多，而永康区路边汽车停车格有313席、机车
106席，公有停车场汽车有334席，根本完全不够。尤其加强执法之中华路与大湾路根本没
有停车格，所以未来新增停车格应以人口密集区为优先，并找出哪几条路段适合规划停车
格。
另外，过去都市计画也规划许多停车场地，例如复兴派出所附近之停6用地，目前都没动
作，应加速处理。至于南台科大附近确实用地取得困难，但若能争取到铁路地下化延伸至
永康，则将可以一并规划出停车空间。目前，或许可以针对教育用地的解编来释出一些用
地作为停车场。
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