来说说我自以为的，很粗浅的看法，PTT上很多达人，我只是献丑(赚p币)罢了
首先，我曾到台南市住过不短的时间，将近八年
这段期间，我给台南市下的评语是：小而美 小而巧
台南市自身的机能，足够让任何一个人在这个地方扎根，生根，到老死
台南市本身具备很深的文化水准，有很深刻历史在这边画下许多的故事
你可以在几个小时内，骑机车跑遍全台南的重要古蹟，保护区
这些地点，有人文历史的静态物；有生物会活蹦乱跳的动态物
我觉得这也生活在台南市一个很重要的要素
而且你在台南市中心，可以很轻易找到一片绿地
(请问台北市 高雄市 台中市 桃园市有吗?? 哈)
先从六大面，食衣住行育乐来谈未改变前的台南
食 - 你可以在台南市的很多角落发现，台南美食，这很简单，不用我多讲，下一个
衣 - 简单的说，从前站两栋百货公司，延伸到中正路 后站 大学路 东宁路
其他的我不太熟，觉得讲这也很多余
住 - 在台南市，我们讲不动产
台南市其实不太受所谓炒地皮而有很夸张的价格波动
(像台北市那样，甚至那不是凯子才买得下手，应该是精神错乱才会去买)
(这是从朋友是房仲业者那边得知的)
看看台北市内所谓的公寓豪宅
我真的觉得很可笑，这是个人看法勿战，台北市的气候，整体环境，汽机车量
营造出来所谓的生活品质，个人认为低得可怜
台北市内，人多到已经那么挤了，生活空间小，还增加一堆建物占空间没人住...
政大教授张金鹗说过，台湾现在的房价是需要时间来(向下)调整
看空屋率就知道了(可以自行观察得到，看看哪间公寓装冷气，亮灯的多)
(附带一提，台南市也是有空屋增加的现象
未来房价应该要由市场机制好好调整...)
比起台北市，台南市的气候，夏季冬季几乎都是好天气(夏天超热)，公园到处有
行 - 之前说过，台南市，够让人生活的整个区块其实很小
我指的意思是，你在这个区块内生活，几乎就够了，不必像台北一样，出门耗时
甚至用脚踏车，就可以轻易行遍台南市区
台南以往最为人诟病的大众运输，在我离开之前也有逐渐的改善
在我首次到台南，住一段时间后，第一次看到公共汽车时，我才发现台南有公共汽车...
在我离开台南时，公共汽车已经算有进步了
不过比起台中还有一段距离，台北高雄就更别提了...
汽机车数量，应该是五大都市里较ok的，但我觉得可以再从大众运输着手
继续做减量的策略，公共汽车真的是太少了...
育乐 - 教育的部份，台南市里学区林立，这个也ok
玩乐嘛，当然不可能老是去古蹟，保护区观赏
这可能是台南最缺的地方，不过有哪个城市玩不腻的呢??
台南市的好处是，到海边很容易，安平 四草 黄金海岸 兴达港 20分钟达成
(个人到景点待过的感受，都比去玩乐的场所还来得棒)
台南市没什么可以让人玩得很疯的地方，但是该有的还是有
而且到每个都市认真把玩乐的部分玩一遍之后，都有一种感受－迟早会玩腻
与其增加游乐的部份，应该提升的是人民文化素养
以上，所有所有的东西，都需要经费去维持，去改善
被降级的台南市，还有大幅成长的空间吗？
我觉得有，但要视经费而定，目前台南市周边有南科 南科工
政府除非真要放手摆烂(但这会影响选票)，否则绝对不敢搞烂台南
从整并后，可能改变的部份来说
住 个人关于炒地皮的看法是 台南市以往很难炒起来
所以即使要炒 波动也不大
行 经费 经费 经费
前提是台南市的经费增加 否则说了那么久的大众运输看不到什么长进
这是台南市亟需改变的
育乐
这点要配合住的部份来看，一个城市的育乐 气候要够好，才会吸引人来住，
除了持续提升台南市内的大学水准以外，将整个南都区块做划分
以台南市这个相对气候较好的点为中心，在市中心外围做游乐休闲设施
不过我还是持平来看未来的发展，因为台南市的基本机能都很够
需要的是附加的东西，例如台中有科博馆；高雄有科工馆
台南应该也需要一个属于自己特色的馆才对
说了这么多(骗了这么多p币)，好像都在说台南多好，有点偏离主题，不过
还是希望未来有好的发展的啦，希望大家继续关注这个话题
我怀疑按end的人很多...