台南版上看到许多人为了交通所苦
让我来为大家提供一下小常识
字数有点多，请大家耐心看完
真的非常有帮助哦！！
可以分为三区：
[一].应变处理区- 道路交通事故当事人应变处理原则
1.‘放’-放置警告标志
打开车辆闪光黄灯，在事故地点后方适当距离处，放置车辆故障标志：
道路交捅事故处理办法第三条规定：
A.高速公路:应放置于事故地点后方100公尺处。
B.快速道路或最高速限超过60公尺之路段：应放置于事故地点后方80公尺处。
C.最高速限50公里至60公里之路段：应放置于事故地点后方50公尺处。
D.最高速限50公里以下之路段：应放置于事故地点后方30公尺处。
PS叮咛：依事故道路的速限，作为放置距离，较好记。例如在速限50公里的就放在
50公尺处。高速公路速限100公里，就放置于车后100公尺处，依此类推。
2.‘拨’-拨打110与119或112（紧急求救）或亦可通知保险公司协助处理
一.报案时应说明事故地点、时间、车号、车种、伤亡情形及报案人姓名。
二.手机即使遭到锁定或找不到网络，或尚未插入SIM卡时，只要手机仍位于可使
用之网络类型涵盖范围内，仍可拨通112紧急求救系统。
三.当事人最好亲自报案，或委托他人报案，此属“自首行为”，日后若需负担刑
事责任，则可依法获得减刑。
PS叮咛：现场若有其他人员，可同时寻求其协助处理报案、定位事宜。
3.‘划’-将事故双方车辆位置划线定位
一.划线方式的定位，于后之“权益保护区”参阅。
二.“有人伤亡”事故，因属刑案性质，应保持现场完整，待救护人员前来处理，
在标示定位。
4.‘移’-移开车辆
“无人伤亡”事故，车辆尚能行驶，应尽速将车辆位置标绘移置路边。
5.‘等’-平心静气等待警察
一.等待期间，当事人可先行现场拍照，并寻找目击证人，其他处理要领，于后之
“权益保护区”参阅。
二.“无人伤亡”事故，纵使双方已达成和解，不需警察处理,仍可自行拍照存证
。
PS叮咛：有关事故后续延生出的责任问题处理，请参阅“交通资讯区”。
[二].应变处理区-事故现场如何处理
1.无人伤亡事故：如遇车辆损毁、无人伤亡的事故，当事人应打开车辆闪光黄灯，在
事故地点后方适当距离放置车辆故障标志，如车辆尚能行驶，应先将汽车的四个车
角（或轮胎）、机车的倒地位置标绘在地面，并迅速将车辆移至路边安全处所，避
面妨碍交通。
如双方当事人自行和解者，得不报警处理。
2.伤亡事故：a.打开车辆闪光黄灯，在事故地点后方适当距离处放置车辆故障标志，
以保护现场。
b.立即依于后之“应变处理原则”处理。
c.尽速救护伤患，并寻求他人协助，将伤者送医急救。
d.不得迳自离开现场，否则即成为肇事逃逸案件。
PS叮咛：→紧急救护原则←
维持伤者呼吸道畅通，将其置于正确舒适的姿势，以防病情恶化，并给
予心理支持，详细观察、纪录病情的变化，但若发现有头、颈、脊椎等
部位损伤时，切勿移动伤者，须待受过专业顺练的就护人员前来处理。
3.肇事逃逸事故：a.立即拨打110，如有人伤亡时再拨打119。
b.设法蒐集肇事车号、车种、特征，以及逃逸方向等资料，作为报
案时参考，并尽可能寻找目击证人，以利案情厘清。
[三].应变处理区-特殊地点交通处理要领
1.高速公路：若无人伤亡，车辆尚能行驶，应依下列成序应变及报案
a.打开车辆闪光黄灯，于事故地点后方约100公尺处竖立车辆故障标志。
b.标绘定位后，迅速将车辆移置路肩。
c.车上所有人都应下车至安全处所等候。
d.拨打110、119通知警察机关或相关救援单位，或直接使用路边紧急电
话，或拨0800-008-456转请警察机关前来处理。
或事故有人员伤亡，应保留现场，并依前述程序应变及报案。
2.隧道：若事故无人伤亡，车辆尚能行驶，应先打开车辆闪光黄灯，于事故地点后方
适当距离处放置车辆故障标志，在地面标绘定位后，尽量将车辆移至紧急避
车湾或隧道口，并依前述程序应变及报案。若事故有人员伤亡，应保留现场
，并依前述程序应变及报案。
如遇车辆火灾，尽量将车辆靠边停放、熄火，按隧道内消防箱（每50公尺有
一处）上手动火警警报按钮或利用最近的路边紧急电话，向交控中心通报，
所有人员应依逃生指示灯指示方向或现场广播讯息，尽速撤离。现场有警察
或救护人员时，人员及车辆应遵从指挥撤离。如遇长隧道火灾，应立即将车
辆熄火，车上所有人员尽速下车，依逃生指示灯指示，往逆排烟方向，从最
近之人行横坑或车行横坑离开现场。
3.铁路平交道：尽速按下平交道旁的红色紧急按钮，将车辆驶离或推离平交道，如无
法排除，立即尽速将人员撤离平交道，拨打110、119或0800-800-333
报案，在安全区域等候警察。
4.载运危险物品车辆：运送危险物品车辆，如有外泄渗漏或发生变化，应打开车辆闪
光黄灯，于车辆前后30-100公尺处竖立车辆故障标志，并依该
车辆左右两侧悬挂之“危险物品标示牌”上标明的危险物品名
称、联合国物质编号和紧急联络电话，迅速通知货主，或利用
110、119报案电话通知警察机关与相关救援单位。所有人员远
离现场，切勿随意靠近。若现场交通仍可通行，其他车辆应尽
速驶离现场，若现场救灾人员指挥疏散或改道行驶。
[四].权益保护区-如何保障自身的权益？
1.警察人员到场前：a.与对方当事人协商处理时，千万要心平气和，切勿动气争执，
徒增事端。
b.确认事故当事人，避免对方冒充顶替，逃避责任。
c.送伤者就医，如无他车可用，必须使用肇事车辆时，请先标绘
车辆位置，再行离开。
d.尽可能将现场概况、地面痕迹、散落物、肇事车辆损坏情形，
以及伤亡者的行情拍照存证。
PS.叮咛：可使用照相手机拍照，或将相机列为行车时的必备物
品。
e.设法寻找目击证人，协助厘清案情。
2.警方人员处理中：a.配合警察，说明事故发生经过。
PS叮咛：车辆或伤亡人员如已被移动过，应主动告诉处理人员
，以维护本身权益。
b.现场重要迹证（如煞车痕、刮地痕等），应请处理人员注意蒐
证，并请其拍照存证。
PS叮咛：事关自身权益，请别不好意思提醒处理人员。
c.现场（草）图与笔录签章前，当事人应详细阅读，如发现有错
误或遗漏，应请处理人员补正。
PS叮咛：宁愿当时多一点仔细，也不要事后牵扯不清。
d.注意言词态度，切勿与对方当事人或处理人员口角争执。
PS叮咛：有时，因态度引起的纠纷，会比事故本身更严重。
e.现场调查询问结束，警方会开具“道路交通事故当事人登记联
单”给当事人，以立后续处理事宜。
PS叮咛：如果警方未开具联单，请记得主动索取。
3.警方人员处理后：a.当事人可于事故发生后依“道路交通事故当事人登记联单”所
载明期间后（受伤45天、死亡15天），在办公时间内，前往原
处理之警察单位查询肇事原因。
b.肇事人或利害关系人可向处理警察单位申请开具“道路交通事
故证明书”、“交通事故肇事原因初步分析研判表”，以及申
请现场图影本等相关资料。
如何绘制事故现场？
标绘事故现场，可利用蜡笔、尖硬物（如石头、角铁、铁棒）等具
有标记功能的物品，作为标绘工具。
a.汽车：描绘汽车的四个车角（或轮胎），并以三角图示标明车辆
行进方向。
第一种：车角定位法
第二种：车胎定位法
b.机（慢）车：描绘机（慢）车两个轮胎半圆与把手的位置。
c.行人：圈绘行人倒地的位置。
[五].交通资讯区-交通事故后延生问题处理
1.如何处理刑事责任：a.事故有人受伤，当事人无法和解，请于事故发生六个月内，
主动向肇事地点辖区分局刑事组，或地方法院，提出告诉。
超过法定六个月告诉期限，将丧失权益。
b.事故有人死亡，因属非告诉乃论，检察官将依法提起公诉，
当事人应等候地方法院检察署通知处理。
2.如何处理民事责任：a.民事赔偿当事人应自行协调理赔，或委托保险公司办理，若
无法达成和解，请迳向事故发生地或对方当事人住居所乡、
镇、市、区公所调解委员会申请调解，或向地方法院诉请审
理。民事赔偿请求时效，自事故发生知有损害及赔偿义务人
时起，两年内不行使而消灭，应特别注意。
b.民事赔偿案件属告诉乃论“不告不理]，警方不会主动通知催
办，应自行依前项规定办理，另警方处理人员依规定不得主
动参与民事和解，亦不得以扣留证照、车辆或任何不当手段
促使和解成立。
3.如何进行违规申诉：a.对于警方所举发违规通知单内容如有不服，请于应到案时间
内，向交通事件裁决单位提出申诉。
b.当事人对裁决单位裁定处罚仍有不服时，得于收到裁决书之
翌日起二十日内，以司法诉状，向原裁决单位提出声明异议
，向原地方法院提出抗告，移由高等法院裁定，经高等法院
裁定后，不得再抗告。
4.如何申请肇事原因鉴定：a.对于警方所提供的肇事原因初步分析研判意见持有异议
，可在事故发生六个月内，迳向发生地车辆行车事故鉴
定委员会，申请鉴定。
b.当事人对前项鉴定结果仍有异议时，得于收受鉴定意见
书翌日起三十日内，以书面向发生地车辆行车事故鉴定
覆议委员会申请覆议。
c.已进入司法程序案件，应诉请法院嘱托鉴定或覆议。
d.当事人对前项鉴定覆议结果仍有异议时，应自行举证具
状陈明，提供法院审理时参考。